ОТЛИЧНО ПОЛУЧАЕТСЯ! Гудки можно попробовать поставить под АКБ прикрепить к площадке снизу, конечно не удобно лазить будет за щупом, а можно поставить за улыбкой по бокам к крыльям (щиткам)
Последнее редактирование модератором:
Машина с душой,она живая!
- Автор темы Mexanik1980
- Дата начала
Да наверно по бокам радиатора на щитки. Правда там надо еще прикрутить саму решотку, тесновато.
slava9 Вот Вы тоже пишите бред полный, люди годами ездили на г-52 и ни кто не лазил в трамблер крутить контакты каждый день, на Вашем погрузчике просто немного другие условия эксплуатации двигателя или запчасти бракованные, на жигулях транзистор мог банально прогорать или замыкать допустим из- за замыкания в самой катушке , т.к современные катушки склонны к перегреву, а не из- за свечей и зачем сравнивать ГБЦ для дизеля и бензина, а примеры про тойоту и ниссан как то неуместны к двигателю г-52 и автомобилю "ПОБЕДА".
Андрея слушай! )))
ты столько сделал не родного, а оно при этом встало как родное - дудки тоже будут красоваться!
ты столько сделал не родного, а оно при этом встало как родное - дудки тоже будут красоваться!
его не избежать ! главное не колхозить, а ты не колхозишь! это видно! и даже слышно ))) (на видео)
На вашем сайте наткнулся про авиационную версию мотора газ11,пошарился в яндексе,и действительно,кое что нашлось,правда только в сохраненной копии ,видимо хостинг закончился. Думаю не все знают... http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmode=inject&url=http://alternathistory.com/rozhdennyi-ezdit-letat-ne-mozhet-chast-3&tld=ru&lang=ru&la=1463185152&tm=1464945269&text=ГАЗ-11 в авиационном исполнении&l10n=ru&mime=html&sign=7ad8f6e4b0bbf04acf48e34d71faf8ea&keyno=0
Сегодня завел,температура вроде нормально. Датчик лампочки новый не известно работает или нет. Прокатился,после трогания провал ,давлю дальше ,подхват. Все надо регулировать. Вскрылась маленькая дырочка в пайке ражиатора, исправимо. Проехал без глушителя как на самолете. Видео работы небольшое сделал,выложу.))
Да, без глушителя - жесть. Я на своей прокатился - вестник апокалипсиса, а на шестерке воопще, наверное, жуть
Боюсь я перегревов,места конечно сожрало много. Почему сделал так ,не знаю вижу так! Возможно и одного хватило бы. Покрасил моторы в чорный чтоб не видно было и масло радиатора пока нет.
Вложения
Да один бы справился )... вон у меня на БМВ на М52 моторе - ващет нет электрического - один и тот на вискомуфте....
Мне нравится глушитель от автобуса Паз ,уже ставил его на Уазит-гораздо тише родного,особенно на высоких оборотах.Но в идеале бы перед ним еще какойнибудь рессивер сделать,например из небольшого огнетушителя,думаю еще тише будет работать.Пазовский http://mybelmarket.ru/media/user/1/vnzvixpipl.jpg Я его ставил под задним сидением,а дальше труба идеально подходит от глушителя москвич 412,она огибает задний мост и крепить удобно