Стоимость восстановления кузова.

[Александр 163]

Здравствуйте.
Хотелось бы узнать, в какую сумму в среднем обходится покраска кузова?
Жестяно-рихтовочные работы, понимаю что это совсем индивидуально в зависимости от состояния, но у меня в городе даже без осмотра авто от 100 т.р просят за рихтовку шпаклёвкой+латки.
Одни маляры удивили: сколько рихтовка (100 т.р) столько и окраска. При этом Туарег за 60 т.р полностью перекрасили
P.S Двери и крылья новые без гнили, но требуют выравнивания.
P.S.S Кто-нибудь встречал новые двери, крылья в продаже не требующие рихт. работ?

 

[Славик и Димон]

Поздравляю! очень неплохой экспонат!
Цена работ зависит от того, что Вы хотите получить. Можно обойтись по жестянке всего сотней. Но за такую сумму вам проведут гаражный ремонт, но не более. Покрасить тоже можно за любую сумму. Помню, зашел в сервис "хач" (из соседней хач-мастерской) и попросил малярную камеру погонять пол дня. Ему сказали давай 15 касарей и гоняй, на что он ответил, мы за 1 5 машину красим . Если же Вы хотите реставрацию, готовьте сотни 3-4 на жестянку. Надо менять пороги, скорее всего с коробами, задний борт багажника, изготавливать внутренние арки, выштамповки полов и т.п. На фото еще не видно всего, уверен. и Это по божески еще будет. Качественная покраска стоит столько же. Только хороший материал стоит больше 100 тысяч. Иначе Вам накидают латок, а потом неровности кузова замажут "толстым, толстым слоем шоколада" (шпаклевки, причем финишной). А она растрескается после 200 километров пробега или одного года простоя.
Сами где находитесь? Если в Москве или не жалко денег на разговор по телефону, звоните, на словах расскажу все. Долго писать. 89670102565 Слава

 

[Александр 163]

Поздравляю! очень неплохой экспонат!
Цена работ зависит от того, что Вы хотите получить. Можно обойтись по жестянке всего сотней. Но за такую сумму вам проведут гаражный ремонт, но не более. Покрасить тоже можно за любую сумму. Помню, зашел в сервис "хач" (из соседней хач-мастерской) и попросил малярную камеру погонять пол дня. Ему сказали давай 15 касарей и гоняй, на что он ответил, мы за 1 5 машину красим . Если же Вы хотите реставрацию, готовьте сотни 3-4 на жестянку. Надо менять пороги, скорее всего с коробами, задний борт багажника, изготавливать внутренние арки, выштамповки полов и т.п. На фото еще не видно всего, уверен. и Это по божески еще будет. Качественная покраска стоит столько же. Только хороший материал стоит больше 100 тысяч. Иначе Вам накидают латок, а потом неровности кузова замажут "толстым, толстым слоем шоколада" (шпаклевки, причем финишной). А она растрескается после 200 километров пробега или одного года простоя.
Сами где находитесь? Если в Москве или не жалко денег на разговор по телефону, звоните, на словах расскажу все. Долго писать. 89670102565 Слава

Тольятти, пороги, короба, желобки, задний борт приобрёл, догадайся у кого

 

[Славик и Димон]

Понял! В Тольятти, может ценник и дешевле на работы будет но не на порядок и тем более не на 2 порядка.
Думаю, процентов на 20-25 дешевле. Не более.

 

[Александр_2003]

Поздравляю! очень неплохой экспонат!
Цена работ зависит от того, что Вы хотите получить. Можно обойтись по жестянке всего сотней. Но за такую сумму вам проведут гаражный ремонт, но не более. Покрасить тоже можно за любую сумму. Помню, зашел в сервис "хач" (из соседней хач-мастерской) и попросил малярную камеру погонять пол дня. Ему сказали давай 15 касарей и гоняй, на что он ответил, мы за 1 5 машину красим . Если же Вы хотите реставрацию, готовьте сотни 3-4 на жестянку. Надо менять пороги, скорее всего с коробами, задний борт багажника, изготавливать внутренние арки, выштамповки полов и т.п. На фото еще не видно всего, уверен. и Это по божески еще будет. Качественная покраска стоит столько же. Только хороший материал стоит больше 100 тысяч. Иначе Вам накидают латок, а потом неровности кузова замажут "толстым, толстым слоем шоколада" (шпаклевки, причем финишной). А она растрескается после 200 километров пробега или одного года простоя.
Сами где находитесь? Если в Москве или не жалко денег на разговор по телефону, звоните, на словах расскажу все. Долго писать. 89670102565 Слава

А вот хотелось бы уточнить, а какой тогда общий бюджет восстановления Победы, если одна покраска со слов автора,равняется 800 рублям?!
Исходник, если смотреть более ранние замечания, 200 рублей.
Уже миллион, 400 рублей за хром в Солитоне, 200 рублей за салон,а еще есть двигатель,ходовая, электрика и прочее...
Прошу прощения.что засоряю тему, мне за малярку озвучивали ценник в 100рублей без материалов.

 

[Vlad163]

Здравствуй земляк!На этот раз соглашусь со Славой.В районе 500тыр стоит восстановление кузова.300тыр жестянка, 200тыр покраска в нашем регионе.Это конечно если делать как положено, не заваривать гнильё и ровнять шпаклей, стараться сделать под оригинал и чтоб ничего не было заметно.Ну и времени на это надо конечно много.И ещё: не верь тем кто задешево обещает сделать нормально.Слишком много ньюансов при работе с кузовом Победы.

 

[Krest]

А вот хотелось бы уточнить, а какой тогда общий бюджет восстановления Победы,

Приступая к реставрации автомобиля чужими руками, имеет смысл быть готовым выложить 2-3 миллиона рублей. Понятно, что кабриолет обойдется дороже, чем седан, исходное состояние машин может быть разное, но итоговая сумма будет примерно в этих пределах.

 

[Vlad163]

А вот хотелось бы уточнить, а какой тогда общий бюджет восстановления Победы.

За миллион точно, но не больше двух, хотя если кузовню делать своими руками и самому умудриться покрасить чтоб как с завода, то экономия будет значительной.

 

[Александр 163]

Досталась в таком виде, очень некомплектная, передние крылья приварены к порогам и зашпаклёваны, дверные петли приварены к дверям и также зашпаклёваны

За миллион точно, но не больше двух, хотя если кузовню делать своими руками и самому умудриться покрасить чтоб как с завода, то экономия будет значительной.

 

[Славик и Димон]

берите донора тысяч за 150. не ошибетесь.

 

[Штурман]

Ну что я могу сказать....... Здесь выходит капитальный ремонт.С заменой всего,что можно. Пороги,короба,низа стоек,ремонт или замена лонжеронов( отстыкуете от кузова,узнаете много нового) ,ремонт "сапог" ,ремонт или замена задних арок,Ремонт полов,ремонт багажника. И если уложитесь за жестянку в 300шт. то вам повезло. Причём проблема будет найти спецов,которые эту работу потянут. Искать надо людей,которые победу уже делали. Слишком сильно она от других авто отличается.
Прежде чем браться,надо скомплектовать все запчасти!!!!!! Без этого даже не начинайте. И учтите,что жестянка с другого авто на 90% не подходит!! Придётся долго и упорно подгонять.
П.С. Считаю Победу самым муторным в ремонте автомобилем.....

 

[Александр 163]

Здравствуйте.
Имеется вопросы:
1) Каким образом соединяется деталь на фото с брызговиком переднего крыла ?
Предыдущие ремонтники одну сторону приварили, другую через приваренный кронштейн прикрутили к брызговикам.
Если имеется, желательно фото как нужно.

2) На фото под названием "Лишние отверстия" , отверстия предполагаю сделали предыдущие ремонтники, для крепления самодельных пластин усилителей моторного щита который был порван, лонжероны снимать видимо не захотелось, с завода их быть не должно.
Я прав ? Если да будем заделывать.

 

[SMV]

1. Эта деталь приваривается к моторному брызговику и прикручивается кузову.
2. Отверстий быть не должно.

 

[Александр 163]

1. Это деталь приваривается к моторному брызговику и прикручивается кузову.
2. Отверстий быть не должно.

Михаил, большое спасибо.
Про болтики помню, оплачу при след. заказе.

 

[Александр 163]

Начались проблеммы с новыми дверьми, примерили, встали на 3мм ниже, не сходятся молдинги и зазор по верху до желоба около 9мм.
Стойки не трогали пока, стоят как с завода, потом нижние части будут ремонтироватся.
Как наиболее правильно решить задачу, перенести закладные выше?

 

[Andrey1992]

Петли ремонтировались?

 

[Александр 163]

Петли ремонтировались?

Да, брал ремкомплект у Михаила.

 

[Andrey1992]

А родные двери совсем конченные? Если сейчас на отремонтированных петлях они сядут нормально, я б на вашем месте рассмортел вариант по их реанимации.
P.S. По высоте понятно, что хреново встали, а по длине как?

 

[Александр 163]

А родные двери совсем конченные? Если сейчас на отремонтированных петлях они сядут нормально, я б на вашем месте рассмортел вариант по их реанимации.
P.S. По высоте понятно, что хреново встали, а по длине как?

Двери родные с низу можно сказать отсутствуют, там живого места нет.
по длинепака не знаю крылья ещё не вешали, задняя по проёму ходит нормально, только закат подправляли помоему.

 

[Andrey1992]

Ну тут несколько путей :
- если родные двери идеально ровные и хорошо садятся, спиливаете низы с не родных дверей и сращиваете их со старыми.
- теоретически можно поднять стойку в сборе(поднимать чуть вверх) или закладные переваривать. по мне так очень нежелательный вариант
- пропилить дырки в петлях поширше и поиграть ими, хотя такой большой зазор так, конечно, не убрать.
Да, кстати, не забудьте что все манипуляции по подгонке производятся с установленными в двери замками и ответными частями на стойка+ поставить порожки алюминиевые на пороги.