ЗИЛ 111 1961 г/в

[Иvan]

Здравствуйте форумчане!
Знакомому предложили купить сие авто. Ни он ни я в данных машинах не соображаем. В нете по цене особо инфы нет.
Подскажите пожалуйста, какая разумная цена за него в таком состояни, реально ли на него найти з/ч?
Спасибо!

 

[Иvan]

Есть ещё один большой минус - Авто не в России, т.е. не растаможен.
Является ли зил культурной ценностью?

 

[dimaskes]

Запчастей на него никаких нет в природе.
Только восстанавливать то что есть.
Бюджет реставрации выше чем у боинга

Сколько за него просят, ради интереса?

 

[Иvan]

начали со 180 000 евро, уже на 50 000 опустились

 

[Иvan]

Знакомый вначале загорелся, а теперь начал прикидывать математику )
По мне так вообще ни чего особенного в этой машине нет, за такие бабки можно Американца идеального взять. Да и Чайка симпатичнее будет и ДЕШЕВЛЕ )

 

[Ставрополец]

Авто, конечно, эксклюзивное. Думаю, запчасти нужно искать только на заводе ЗИЛ. Один задний стопарь чего стоить будет.
В Виду редкости модели и отсутствия запчастей разумная цена данное авто может составить порядка 30000 долл. или 50000 если ее стопроцентно доукомплектуют.

 

[oldmobile]

Знакомый вначале загорелся, а теперь начал прикидывать математику )
По мне так вообще ни чего особенного в этой машине нет, за такие бабки можно Американца идеального взять. Да и Чайка симпатичнее будет и ДЕШЕВЛЕ )

"Чайка" - это другой класс, во всех смыслах.
"Чаек" много, а это - эксклюзив.

А вот по сути, т.е. о цене ничего не скажу. Мне кажется, 50000 евро - вполне реалистично. Посмотрите, сколько просят люди за те же "Чайки", и даже ЗИМы. Это если без растаможки. А вот если с растаможкой, то вопрос №1 - во сколько это обойдётся.

Что касается восстановления - это смотря как восстанавливать. Если в оригинал - это конечно, сложно даже представить как, где брать запчасти, и сколько в итоге сие будет стоить. Если же Не в оригинал - я думаю, это будут цифры вполне реалистичные для человека имеющего 50000 евро на ретро-авто, для чего бы это самое авто ему не понадобилось.

 

[Иvan]

Понял, спасибо за советы и мнения! Пускай думает ))

 

[Mankus]

Сори что не в тему, просто не знаю где спросить (
Кто-нибудь зхнает почему 111й так сильно похож на 13ю чайку?

 

[Олд Джек]

лет пять назад такие ЗиЛы влет уходили по 250000 долларов, сейчас их не осталось, кто в состоянии купить - купит, реставрация еще на столько же потянет. Такую машину покупать с математикой - дохлый номер, по сути также можно предложить инженеру купить обшарапанный пансионат но на берегу Крыма или круизный теплоход, хоть за лям хоть за сто - у него и тыщщи нет. Только если нереально много денег в кубышке - можно думать на эту тему...

 

[Славик и Димон]

Машина интересная, но мне внешне не нравится. Думаю, на нее каждую запчасть придется вручную изготавливать...

 

[иван сергеевич]

Сори что не в тему, просто не знаю где спросить (
Кто-нибудь зхнает почему 111й так сильно похож на 13ю чайку?

Из за ориентировки на американскую автомоду с ее "космическими килями", да и разрабатывались они практически одновременно 58-59г.
Может заводы "подсматривали" друг у друга некоторые решения или были совместные разработки...

В журнале автопилот была статья "Чужая колея" в ней утверждается что все Советские легковые автомобили ,за исключением Победы , "срисованы" с заграничных аналогов так 13Чайка - Pakard Patrician 1956года, а 111ЗИЛ - Chrysler Imperial Crown Limousine тоже 1956года...

 

[Mexanik1980]

А мне нравится эта машина,но запчасти это проблема!!!!

 

[petru4o]

сильно напоминает пиндосовский Шевролет тех же годов. стопудова чета подоидет от туда.http://www.google.ee/imgres?imgurl=http://thecar.org/wp-content/uploads/2012/02/57-Chevy5.jpg&imgrefurl=http://thecar.org/bills-1957-chevrolet-bel-air-150-or-210/&h=600&w=800&sz=113&tbnid=YWRROROJFws13M:&tbnh=91&tbnw=121&zoom=1&usg=__3-n1i2nDD9gh_h85T5_Nlu7Xd2Y=&docid=RZMCQ670e6qTjM&hl=et&sa=X&ei=fDc6UayxBYjx4QSimICABg&ved=0CCoQ9QEwAA&dur=1640

 

[Олд Джек]

тут все в буквальном смысле выбито на коленке, вручную, нет абсолютно одинаковых экземляров. если и подойдет, то с переделками, а то и проще заново выстругать)))

 

[malkar-ebze]

На раннее лого Газа посмотрите..Неужели ничего не напоминает?))) так и тут...списывали друг у друга.Как без этого?Что, в школе никто разве на "скатывал" ?
Это ж абсолютно естественно..А холодная война и прочий бздеж..Это так..для удержания масс .

 

[malkar-ebze]

тут все в буквальном смысле выбито на коленке, вручную, нет абсолютно одинаковых экземляров. если и подойдет, то с переделками, а то и проще заново выстругать)))

Эти зилы тоже поштучно собирались что ли?

 

[Chocoladorro]

пару лет назад толи в чехии толи еше где то видел сие за 250000 евро. а так машина офигеть красивая. были б деньги я б не думал, такое даже в гараж держать красиво.

 

[АНДРЕЙ 111]

машина шикарная если есть деньги то надо брать.

 

[Damon777]

Дизайн ЗиЛа и Чайки схож потому, что нарисован одним человеком - Львом Еремеевым. Что же до цены, то сколько может стоить автомобиль, произведенный в 112-ти экземплярах, где каждая машина будет в принципе иметь историю, так как не продавалась, а находилась исключительно в ведомственных гаражах.
По запасным частям понятно - что есть, то и восстанавливаем. Причем каталогов деталей и книг по обслуживанию на эту машину в десятки раз больше, чем самих машин