Возможно ли выправить бампер

[Победит]

Есть у меня несколько кривоватый бампер. Хочу попробовать его выправить. Кто имеет положительный опыт, отзовитесь. Как это лучше делать, какие приспособы применяются, нужно ли его греть и т.д. и т.п.

Вот искомый материал во всей своей красе:

 

[Andrey1992]

Без нагрева вряд ли прокатит. Я как то краем переднего бампера зацепил сливу во дворе, не очень толстую, ствол с руку примерно. Бампер врубился в дерево примерно наполовину. Крепление бампера погнулось, а вот бампер нифига

 

[АНДРЕЙ 111]

прессом через подходящие железяки.

 

[Олд Джек]

идеально получится только без перехрома. если потом захромировать - вылезет вся хрень и неровности. не советую, только для практики в жестяном деле, не более.

 

[Tuv]

Жень, а если неровности залудить латунью? Я так, для общего развития интересуюсь, если что.

 

[НННН]

Для начала, надо срезать по шву кронштейны, т.к. они придают некоторую жесткость бамперу.
Затем рихтовать (чеканить). Нужно иметь плиту рихтовочную, молотки с различными носами и желательно помощника, который поддержит бампер в нужном положении. Не забывать проверять его (бампер) на ровном полу(плите). Иначе можно получить т.н. "вертолёт" (скрученный бампер). И не забывать постоянно проверять геометрию.
Все шишки спиливать рихтовочной пилой.
Затем, когда поверхность выровнена и полностью готова, приварить обратно кронштейны.
Запаивать ничего не надо, скрытых полостей здесь нет, дыр тоже.
Греть тоже не нужно, нормально правятся.
Потом естественно кислота, полировка и гальваника. Но это уже конечно не в гараже.
Без опыта не получится ничего хорошего. Промудохаться можно неделю и в результате получить каку.
В итоге будет-бампер навыкид и потеря драгоценного времени.
Вывод-можно продать его мне и получить некоторое количество рублей.

 

[oldbmw]

Как говорится- начал за здравие, кончил-за упокой.
Но в принципе, наверное лучше ставить другой, а этот продать. И покупатель уже есть.
Себе правил. След ,увы, остается. В зависимости от дефекта, привлекает внимание или нет. Представленный вариант выправить можно, но если хромировать, то все вылезет. Необходимо предварительно напаивать.И это все достаточно трудоемко и требует высокой квалификации.
Вывод=замена.

 

[Виталий]

Вот наглядный пример, толщина победовского бампера иногда позволяет творить чудеса! Хотя, по фото трудно судить, но бампер с донора, правая часть более-менее, середина с примятостью + место под крепление номера треснуто и погнуто, левая часть с деформацией + под клыками характерные вмятины! Конечный результат на 5! Главное, чтобы исходник был не закручен )

 

[Победит]

Вот наглядный пример, толщина победовского бампера иногда позволяет творить чудеса! Хотя, по фото трудно судить, но бампер с донора, правая часть более-менее, середина с примятостью + место под крепление номера треснуто и погнуто, левая часть с деформацией + под клыками характерные вмятины! Конечный результат на 5! Главное, чтобы исходник был не закручен )

Виталий, отличная работа! А неприятна закрученность по горизонтальной оси?

 

[Виталий]

Спасибо! Да, изгибы, неровности на плоскостях это почти всегда решаемо, но если бампер закручен по горизонтале это уже проблемно (((

Вот фото старого бампера, хоть и не отображает всю картину, но всё же...