Восстановление гальванического покрытия: меднение, никелирование, хромирование, цинкование (белый и желтый).
Восстановление хрома
- Автор темы avtomobilist
- Дата начала
Илья
Пользователь
- Регистрация
- 03.05.2006
- Сообщения
- 1 740
- Оценка реакций
- 7
- Возраст
- 46
- Город
- Киев
- Сайт
- autorestavration.com
Рио в своем репертуре....
Все зависит от цены. Полировка тут гдето на 4- или 4-ре хром навернео положен качественно...
в общем я бы на такое согласился, еслиб мне отдали на дополировку перед меднением и после меднения... ну и цена была бы соответственно в разумных пределах - не более 3$-5$ за кв. дециметр... точнее даже за 3$ нераздумывая согласился.
в общем, мне как киевлянину интересна данная тема. хотелось бы узнать по подробнее о ценах за дециметр квадратный.
и отдельно по технологическим шагам сколько стоит:
- стравить старый хром
- полировка
-положить медь
- полировка по меди
- положить никель,хром
просто мои детали "тяжелые". и я буду изначально просить стравливать, потом сам их буду ремонтить и первично полировать. а далее в зависимости от результата - либо отдавать сразу на медь или дополнительную полировку ...
причем делая пошагово для меня менее накладно по деньгам (не за все сразу платить).
Все зависит от цены. Полировка тут гдето на 4- или 4-ре хром навернео положен качественно...
в общем я бы на такое согласился, еслиб мне отдали на дополировку перед меднением и после меднения... ну и цена была бы соответственно в разумных пределах - не более 3$-5$ за кв. дециметр... точнее даже за 3$ нераздумывая согласился.
в общем, мне как киевлянину интересна данная тема. хотелось бы узнать по подробнее о ценах за дециметр квадратный.
и отдельно по технологическим шагам сколько стоит:
- стравить старый хром
- полировка
-положить медь
- полировка по меди
- положить никель,хром
просто мои детали "тяжелые". и я буду изначально просить стравливать, потом сам их буду ремонтить и первично полировать. а далее в зависимости от результата - либо отдавать сразу на медь или дополнительную полировку ...
причем делая пошагово для меня менее накладно по деньгам (не за все сразу платить).
Илья
Пользователь
- Регистрация
- 03.05.2006
- Сообщения
- 1 740
- Оценка реакций
- 7
- Возраст
- 46
- Город
- Киев
- Сайт
- autorestavration.com
пошагово:Илья сказал(а):
1. деталь распокрывается химическим путем послойно (хром-никель-медь),
2. после распокрытия деталь шлифуется и полируется,
3. далее послойное покрытие "медь-никель-хром". при необходимости, или после меди, или после никеля идет промежуточная полировка.
4. окончательная полировка после хрома.
толщина слоя в микронах:
1. медь - 6-8, иногда до 10
2. никель - 4-5
3. хром 3-4
стоимость. например, клык - 500 гривен (около $65)
Прошу пардона, но я заметил, что на резьбе
крепежного болта клыка нанесен хром. Болт
вообщето надо бы снять перед хромированием,
а при невозможности хотя бы обернуть изолентой.
Или то у меня в глазах мерехтит? :wink:
крепежного болта клыка нанесен хром. Болт
вообщето надо бы снять перед хромированием,
а при невозможности хотя бы обернуть изолентой.
Или то у меня в глазах мерехтит? :wink:
вживлял я болты в клыки и после нанесения хрома. но, во-первых, это непросто; во-вторых, имеется риск поцарапать или еще как-либо повредить поверхность. следовательно - это не есть правильно. тем более, что изначально болт намертво зафиксирован в клыке. и мне кажется, что с завода клык готовился именно в такой последовательности: сначала фиксировали болт, затем - покрытиеKrivass сказал(а):
В моих клыках болты (мебельные, с квадратной частью под головкой) вставляются на байонет, никакой "мертвой фиксации" нету. Возможно, были различия между сериями.avtomobilist сказал(а):
Restavrator
Пользователь
Никаких различий нет.Все болты были сьемными,с "квадратом" который их фиксировал. Другой вопрос что все переколхожено и в большинстве случаев при ремонте их просто приваривали.
avtomobilist сказал(а):
А что с восстановлением самой поверхности (язвы коррозии), делаете?
Ведь найти детали без ржавчины и дефектов, перехромировка которых без реставрации устроит большинство знатоков и ценителей, практически нереально.
