Есть в наличии двигатель без головки без доков но двигун безномерной можно ли его легализовать ?В наше голодное время разкидоваться запчастями грех. :lol:
вопрос по двигателю
- Автор темы grigoriev
- Дата начала
http://photofile.ru/users/vovamamin/115228827/?page=5 Вот такой мотор без номера и вопрос надо фрезеровать площадку или бить по литью
У кого брал мотор человек предупредил,что есть изготовленные цифры и звёздачка чтобы набить номер на двигун но технология набивки не известна можно вляпаться в криминал там не всё так просто :wink:
Фрезернуть под номер обязательно нужно. Экспертиза не покажет что номер был перебит, т.к. нечего перебивать, номера-то не было. А если грамотно набить то нет оснований на отказ в каких либо регистрационных действиях. В крайнем случае, если возникнут подозрения на кустарщину, могут сделать Особую отметку : "Ном.дв.набит кустарно". У меня в ПТС на WV такую отметку поставили, что бы больше нигде не возникало сомнений.
Вот у меня на кузове, под капотом набит родной номер, набит на заводе. Но так его плохо видно, что я иногда сам могу усомниться в его оригинальности
А еще и в ГАИ надо доказать что это с завода так плохо били.
Вот у меня на кузове, под капотом набит родной номер, набит на заводе. Но так его плохо видно, что я иногда сам могу усомниться в его оригинальности
А еще и в ГАИ надо доказать что это с завода так плохо били.
http://photofile.ru/users/vovamamin/115228827/?page=5 Значит в итоге фрезеровать? Какие будут мнения