Установка РТЦ

[Димка]

Купил новый ртц, вот вопрос: его просто ставить и пользоваться или надо какие нибудь манипуляции с ним произвести?
Просто попробовал вынуть поршня чтобы манжеты посмотреть, а они на месте крутятся, и с места не сдвигаются.

 

[сашок8]

1.Если ртц от 24 волги, то ставь и будет тебе здоровье.
2.Если от уаза , то ставь но он не саморегулируемый.
3.Если от иных газов то победовская тормозная трубка туда не вкрутится

 

[Петрович]

Если цилиндр самоподводящийся, то нужно поршень повернуть, чтобы
прорезь под колодку приняла горизонтальное положение
тогда его можно вынуть.
По-поводу поставить - если трубка вкручивается -он станет, если
резьба не подходит- продаются переходники.

 

[Mankus]

Я как не пытался вынуть поршень из саморегулируемого так и не симог... не доверяю я им, поршень вынимать ставить проблема, а там может быть заводской дифект запросто, я такое видал, утопили поршень поглубже деревяшкой, а там раковина приличная с острой кромкой какраз в том мете где манжет ходит...

Доверяю только тем из которых поршни легко вынуть, промыть продуть поставить новый манжет и поставить снова.

Это кажется ФЕНОКС? если да, то могу предупредить, в интернете нашол много похабных отзывов про гидрокомплектующие фенокс, много брака.

 

[АНДРЕЙ 111]

про фенокс могу сказать я их закупал партиями по 50 штук из 50 ,30 были с разным браком..в основном течь манжет из-за не правильной установки. лучше газовские покупать..

 

[oldbmw]

а они на месте крутятся, и с места не сдвигаются.

Для начала надо снять пыльники. Т.к. простые цилиндры имеют внутри пружину, то поршня без особых проблем просто просятся наружу. Манжет скорее препятствует движению внутрь. По описанию так себя ведут цилиндры с кольцами. Достаточно просто разобрать такие цилиндры утапливая поршня в одну сторону. (имеется в виду двойной цилиндр.) Обратная установка не представляет труда- кольца имеют фаску. Сначала ставится кольцо, потом поршень и дальнейшее движение вглубь цилиндра они совершают вместе.Потом ставятся пыльники.
Для облегчения разборки-сборки ,приоткрывают прокачной штуцер.(вакуум может мешать вынуть и простой поршень).
С подводом поршня вообще то снимают специальными плоскогубцами( у меня из обычных сделаны) , имеющие *клюв* под бобышку поршня.

 

[Димка]

Да Фенокс самоподводящийся.
Т.е. самоподводящийся не снимешь без специальных плоскогубц?

 

[Mankus]

А зачем тебе их разбирать7 Если фенокс то сразу выкинь, а если газ то сразу ставь.

 

[Коля]

Не крути их без меня - испортишь. Хотя "Фенокс" испортить трудно))) И дуй в аптеку за касторкой, наверняка там под пыльниками нет ни поролоновых колец, ни смазки...

 

[Петрович]

Да Фенокс самоподводящийся.
Т.е. самоподводящийся не снимешь без специальных плоскогубц?

поршни снимаются легко
надо снять пыльник и повернуть поршень на 90 градусов
и он легко выйдет из цилиндра,
а вот для съёма стопорных колец действительно нужны
специальные плоскогубцы

 

[oldbmw]

Да Фенокс самоподводящийся.
Т.е. самоподводящийся не снимешь без специальных плоскогубц?

поршни снимаются легко
надо снять пыльник и повернуть поршень на 90 градусов
и он легко выйдет из цилиндра,
а вот для съёма стопорных колец действительно нужны
специальные плоскогубцы

Тот цилиндр , что на фото разбирается просто пробивкой насквозь поршней с кольцами. Передние разбираются с помощью плоскогубцев и круглогубцев( для колец).

 

[oldbmw]

Да Фенокс самоподводящийся.
Т.е. самоподводящийся не снимешь без специальных плоскогубц?

Разберешь подразумевается? Если простыми без выточек. то помучаешься скорее всего - сами то поршни имеют зазор , а манжеты могут препятствовать разборке.
Самое оптимальное для изготовления спец плоскогубцев это снять с поршня с помощью отвёрток бобышку. Глядя на неё, стачивается у плоскогубцев внутренняя часть и мереется по бобышке. Удобнее использовать старые ненужные поскогубцы, у которых губки не сходятся.