Зубр, а это не зависит от названия темы, разруха она ведь как говорится не в клозетах... Да и вообще внутри самого брутального мужика всё равно сидит подросток )
-
Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 12 декабря, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Подробности на форуме
Сколько лет минет?
- Автор темы Mankus
- Дата начала
да мне всё равно,.... когда мне нужно что-то выяснить, я задаю вопрос конкретно...
ты поднял тему и призвал тебе помочь:
если ты именно этого и хотел - тогда прошу прощения!
ты поднял тему и призвал тебе помочь:
в итоге получил хрень не в тему ...
если ты именно этого и хотел - тогда прошу прощения!
По теме тут есть три ответа, была бы тема с нормальным заглавием тут бы было три ответа а можент и не одного )
на самом деле я бы ее закрепил, т.к. эти вопросы постоянно поднимаются... и решать их нужно
ещё плюс опыт тех людей, кто что-то прошел и получил положительный результат
ещё плюс опыт тех людей, кто что-то прошел и получил положительный результат
Насколько известно лично мне поводов для беспокойства нет, РАФ (Российская Автомобильная Федерация) вроде бы будет курировать это все, а там вообще движения нет по этому поводу, от слова совсем)))
Парни, Победы у меня уже несколько лет нет. Но есть древняя двухколесная техника, а именно: Ява-старушка и мотороллер Вятка ВП-150. Первый драндулет 1967 года, второй 1966. Оба аппарата оформлены на меня, ежегодно на Яву и иногда на Вятку делаю ОСАГО и ТО, ибо раз в году езжу на мотоцикле далеко, типа отдыхаю таким образом. Никаких вопросов никогда не было. Около любого МРЭО всегда полно всяких контор и ларёчков, в которых всем пофигу на всё. Платим денежные знаки (плюс 1500 к полису за ДК) и катаемся на здоровье. Уверен, что наступивший год не принесёт ничего нового. Если номера и документы современные, то никто не имеет права отказать.
А если процедуру передадут в ведение ГИБДД, то будет ещё проще, как раньше, в былые времена.
Одним словом - не паникуем!
п.с. Ездил в прошедшем 2017 году в Крым на Яве, остановили лишь однажды, документы не смотрели, дело ограничилось обычными "ни хрена себе", "ездит ещё?", "откуда, с Нижнего? афигеть!". и т.п.
Это стандартное отношение к любой старой технике.
А если процедуру передадут в ведение ГИБДД, то будет ещё проще, как раньше, в былые времена.
Одним словом - не паникуем!
п.с. Ездил в прошедшем 2017 году в Крым на Яве, остановили лишь однажды, документы не смотрели, дело ограничилось обычными "ни хрена себе", "ездит ещё?", "откуда, с Нижнего? афигеть!". и т.п.
Это стандартное отношение к любой старой технике.
Последнее редактирование:
Артем, как всегда зацепил публику заголовком темы)
Что бы не изменилось, все все равно сведется к извечному вопросу - кому и сколько забашлять надо будет.
Что бы не изменилось, все все равно сведется к извечному вопросу - кому и сколько забашлять надо будет.
Андрей, как мне объяснял один из экспертов, никто не возьмёт, этих экспертов (если дойдёт до музейных номеров КТС и пр.) будет 10 человек на всю Россию, и никто не захочет лишаться работы а место будет очень не дурное на таких то условиях.
