С чего лучше начать? ГАЗ М-20 Победа Ростов-на-Дону

[ash-oldgaz]

Я бы вообще не реставрировал. выявил проблемные места, заварил заплатками, утопил в раст-стопе и ездил, получая удовольствие. Уже все проклял, что своего слона разобрал, отпесочил... Теперь уже два года обратно собрать не могу.

Я по этой причине "Эмку" не разбираю. Так хоть ездит, а разберу и машина умрёт... А пары миллионов для начала нормальной реставрации у меня нет... :cry:

 

[Vlad163]

Хороший вопрос!С чего начать!Покупайте инструмент нормальный: полуавтомат, компрессор, болгарки(пару)и ковыряйтесь с нею в своё удовольствие.Главное чтобы при этом был ещё и гараж.Если надоест-отдохнёте, когда период отдыха надоест -продолжите.Главное не торопиться.Если вопросы возникнуть, то спросите здесь как да что.Обладать автомобилем хорошо восстановленным, удовольствие которое стоит пару, а то и трёх лет усиленного труда над ним.Не сдаваться главное.

 

[ash-oldgaz]

Хороший вопрос!С чего начать!Покупайте инструмент нормальный: полуавтомат, компрессор, болгарки(пару)и ковыряйтесь с нею в своё удовольствие.Главное чтобы при этом был ещё и гараж.Если надоест-отдохнёте, когда период отдыха надоест -продолжите.Главное не торопиться.Если вопросы возникнуть, то спросите здесь как да что.Обладать автомобилем хорошо восстановленным, удовольствие которое стоит пару, а то и трёх лет усиленного труда над ним.Не сдаваться главное.

Могу сказать по своему ГАЗ-67. Мы с отцом его почти пять лет неспешно собирали из останков двух мёртвых машин. Потом пару лет активно катались, потом интерес постепенно угас. В итоге лет за 15 накатали 5 тысяч, причём в основном на 9 мая... Так что есть два варианта - получать удовольствие от катания на машине и получать удовольствие от процесса восстановления.