про карбюратор
- Автор темы Misha
- Дата начала
AE
Пользователь
Ну можно найти переходник и поставить солекс от восьмерки-девятки. Только жиклеры по-моему ставят от родного карба.
А в чем у тебя проблемма? Зачем надумал менять карб???
А в чем у тебя проблемма? Зачем надумал менять карб???
AE
Пользователь
Кстати, еду 6 окт в командировку в Челябинск. Можно было бы пересечься, интересно взглянуть на твой москвич, если ты, конечно, не против.
москвич стоял лет 10 хочу востановить (для начала хочу чтобы хоть ездил)
бенз не поступает бензанасос промыл (еще не ставил)
из под карба бенз тек снял его решил за одно и промыть ремкомплект поставить а его щас не найти а от402 знаю где может получится целый взять
бенз не поступает бензанасос промыл (еще не ставил)
из под карба бенз тек снял его решил за одно и промыть ремкомплект поставить а его щас не найти а от402 знаю где может получится целый взять
AE
Пользователь
Короче может найду тебе карб у нас в Питере, и привезу с собой в командировку. Или ты ищи, а я по пути его доставлю 
Ставь впускной коллектор от 408-го (если еще не стоит), и любой карбюратор Лучше всего 2410-70, или 2107
Проверь 2 вещи - бензопровод в бензобак и всасывающую трубку в баке (всё это доступно через спец. люк в багажнике). У меня было то же самое - машина стояла несколько лет.Misha сказал(а):
Так на всасывающей трубке есть железный сетчатый фильтр. Бензин полимеризовался (или что-то в этом роде) и облепил сетку так, что она не пропускала ни капли. соответственно, бензин даже в бензопровод не попадал.
Как вариант - не перекрывает игольчатый клапан (у меня было такое - перегонял М-72 из Курской обл. в Москву. там она заводилась и ездила, а в Москве не заводилась - как будто где-то из карбюратора течет. разобрал, отрегулировал поплавок - все ОК)