ПРИБОРЫ М20 ГАЗ-21 М-401 ГАЗ-М1 восстановление, модернизация
- Автор темы SMV
- Дата начала
Есть 4-49 и без винтов и с винтами. Следовательно механизм сменили в этот период. Самое интересное изменения произошли не в один месяц, сперва в середине года поменялись некоторые детали корпуса, причем неоднократно, затем кольцо отражателя, форма стрелок, в конце 49г и механизм изменили, добавив термопредохранитель, изменилось и крепление циферблата. Механизм стал более жизнеспособный и ремонтопригодный.
Реставрация механизмов часов автомобилей М20 и ГАЗ-12 включает в себя те же этапы, что и реставрация других узлов. Полная разборка и дефектовка. Очистка всех деталей. Замена изношенных и вышедших из строя элементов. Сборка с использованием качественных смазочных материалов и точная настройка.
Освоено изготовление ряда деталей, которые являются эксклюзивными для данных механизмов и часто требуют замены. Не редки случаи, когда приходится жертвовать несколькими механизмами - донорами, чтобы собрать один.
Механизмы, производимые до конца 1949г. отличались конструктивно. Некоторые из них из-за поломки одного элемента пригодны только на запчасти. Но те, которые удается отреставрировать, готовы к эксплуатации не хуже новых!
После начала 1950г конструктив стал надежнее и повысилась ремонтопригодность.
«АвтоРетрика»
Освоено изготовление ряда деталей, которые являются эксклюзивными для данных механизмов и часто требуют замены. Не редки случаи, когда приходится жертвовать несколькими механизмами - донорами, чтобы собрать один.
Механизмы, производимые до конца 1949г. отличались конструктивно. Некоторые из них из-за поломки одного элемента пригодны только на запчасти. Но те, которые удается отреставрировать, готовы к эксплуатации не хуже новых!
После начала 1950г конструктив стал надежнее и повысилась ремонтопригодность.
«АвтоРетрика»