Поломка рулевого...

[Andrei]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
У меня возникла такая ситуация - поставил автомобиль у дома (собрался по делам съездить). Выехал нормально из гаража, но после только стал съезжать с места - чувствую автомобиль меня вообще перестал слушаться Выхожу и смотрю, что передние колёса совсем не параллельны друг к другу. Заглянул под машину и увидел, что выпала боковая тяга рулевой трапеции со стороны водителя. Кое-как заехал обратно в гараж (чуть-чуть отъеду - выйду в ручную подверну колесо)...
Вопрос собственно в том - что нужно делать? Просто накрутить обратно - не выйдет, поскольку резьба и на тяге и на ее наконечнике стёртая... В этом случае необходимо менять тягу с наконечником новыми?

 

[Николаев]

Замените только палец с сухарем и все

 

[Mankus]

Тебе повезло, у меня такое случилось на скорости.
В правильно заданом вопросе вс егда содержится ответ - заменя таги (обоих частей) всё исправит.

 

[Andrei]

Сразу спрошу - может у кого есть лишние и он сможет продать??? Заранее - спасибо!

 

[барабашка]

Сразу спрошу - может у кого есть лишние и он сможет продать??? Заранее - спасибо!

а у тебя какой наконечник выскочил тот что с пальцем или ток который к средне тяге становится?

 

[Andrei]

из того, что лежит отдельно на фотографии.

 

[Mankus]

так я не понял что откуда выскачело? если наконечник из трубки, то под замену и то и другое. а если палец из шарнирного соединения это другое дело.

 

[Andrei]

Вы правы - наконечник из трубки.

 

[Mankus]

тогда на выброс всё, это безопасностность!

 

[oldbmw]

Судя по фото , хомут справа стоит не на месте. Если наконечник завернут наполовину, он просто не зажмет наконечник достаточно крепко. Возможно достаточно все собрать правильно. Резьба на наконечнике достаточно крепкая - крепче ,чем на трубе. Нодо измерить диаметр резьбовой части на наконечнике. Проверить состояние резьбы в трубе - просто пальцем определить , есть износ или нет. Да и на наконечнике видно должно быть - труба никогда до конца не заворачивается - неизношеная резьба есть для сравнения.
А вообще то достаточно сложно ставить однозначный диагноз по фото. Кто то предлагает ВСЕ заменить (это возможно , включая машину и водителя.) Решение самое простое. Но ,как правило , грамотный ремонт обходится дешевле замены деталей и результат превосходит установку новых ( какого качества ?) з.частей.
Сначала продефектуйте детали. А потом делайте выводы и принимайте решение.

 

[Andrei]

Простите... Я забыл написать, в начале сообщения - резьба действительно почти стёрлась, причём как в трубке, так и на наконечнике. Хомут не стоит на месте из-за того, что я выкрутил из него стяжной болт.

 

[барабашка]

Простите... Я забыл написать, в начале сообщения - резьба действительно почти стёрлась, причём как в трубке, так и на наконечнике. Хомут не стоит на месте из-за того, что я выкрутил из него стяжной болт.

измерь диаметр резьбы на наконечнике и в трубе,и будет ясно что делать дальше.конечно заменить-кратчайший путь,но надо замену найти.а там может чтото одно только заменить придется и это скорее всего трубку...а там вроде резьба левая если я не ошибаюсь.

 

[oldbmw]

Простите... Я забыл написать, в начале сообщения - резьба действительно почти стёрлась,
а там вроде резьба левая если я не ошибаюсь.

Да не надо извиняться....
А резьба разная с разных сторон - правая и левая...
В таком случае все под замену...

 

[барабашка]

Простите... Я забыл написать, в начале сообщения - резьба действительно почти стёрлась,
а там вроде резьба левая если я не ошибаюсь.

Да не надо извиняться....
А резьба разная с разных сторон - правая и левая...
В таком случае все под замену...

там левая резьба,такую плашку найти сложно,поэтому замена наконечника и трубки.вот насчет наконечника не знаю,а трубка гдето у меня была.

 

[Andrei]

Написал Вам в лс