Поделитесь опытом эксплуатации моста от 21!

[psixoz]

Уважаемые! Кто эксплуатирует победу с родным движком и задним мостом от ГАЗ-21? Поделитесь приятными/неприятными моментами в сравнении с родным мостом!

Что делать со спидометром, чтоб тот не врал?
Как "приём" у машины?
Как сцепление переваривает уменьшенное передаточное число? У ГАЗ-21 ведь 4,6 оно? Или даже 4,1?

И ещё вопрос для кучи - какое сцепление можно поставить от современных машин с минимумом доработок? УАЗ? ГАЗ-24?

 

[hippon]

моя гружёная в горку на 3 не ехала при скорости 70.правда вёз 4 крыла на крыше и полный салон запчастей, как то она не рвеёт с ним.. и с ручником тоже проблемы были.. но это уже не важно.

 

[ALEX157]

Проехал с Волговским мостом за этот сезон почти 2000 км.
Скажу сразу и писал не раз, что с родной коробкой и родной резиной будешь поджигать сцепление.
Поставил 4-х ступенчатую старого образца от УАЗа и очень доволен.
Первая передача самое то и на эстакаду заезжаешь не заглушив двигатель и без запаха подгоревшего сцепления.
Педаль сцепления при трогании даже не держу сразу бросаю и машина пошла.
Замучили сальники лучше сразу их поменять, а на полуоси лучше поставить по 2 штуки один сальник плохо держить.
Тут не раз писалось про замену тормозных щитов от 24 иначе не установишь родной ручник.
Масло залил себе трансмисионку Лукойл полусинтетику.
Больше замечаний к нему нет, только немного шумит совсем чуть-чуть при движении накатом.

 

[psixoz]

Проехал с Волговским мостом за этот сезон почти 2000 км.
Скажу сразу и писал не раз, что с родной коробкой и родной резиной будешь поджигать сцепление.
Поставил 4-х ступенчатую старого образца от УАЗа и очень доволен.
Первая передача самое то и на эстакаду заезжаешь не заглушив двигатель и без запаха подгоревшего сцепления.
Педаль сцепления при трогании даже не держу сразу бросаю и машина пошла.
Замучили сальники лучше сразу их поменять, а на полуоси лучше поставить по 2 штуки один сальник плохо держить.
Тут не раз писалось про замену тормозных щитов от 24 иначе не установишь родной ручник.
Масло залил себе трансмисионку Лукойл полусинтетику.
Больше замечаний к нему нет, только немного шумит совсем чуть-чуть при движении накатом.

Спасибо за отзыв, все понял. Но я хочу коробку на руле оставить... Что делать?

 

[Tuv]

резину сменить. Можно даже диски оставить родные, а резину подобрать, что бы по внешнему диаметру была как волговская. Скорее всего что-нибудь нивовское подойдет. Хотя мой Мамонт с волгомостом бегал вообще на резине ГАЗ-69, 6,5-16С, но это было до меня, по этому сказать насколько успешно не могу.

 

[psixoz]

резину сменить. Можно даже диски оставить родные, а резину подобрать, что бы по внешнему диаметру была как волговская. Скорее всего что-нибудь нивовское подойдет. Хотя мой Мамонт с волгомостом бегал вообще на резине ГАЗ-69, 6,5-16С, но это было до меня, по этому сказать насколько успешно не могу.

Т.е. резина должна быть пониже чем родная, верно? Соответственно и пошире она будет, ага?

 

[Tuv]

Главное пониже.

 

[Talik]

У меня стоит мост от 24-ки. От 21-го мост отличается передаточным числом главной пары в меньшую сторону - 4,1 вместо 4,55. Но и коробка у меня стоит тоже волговская, 24-ая, у которой первая передача это 3,58.
В итоге получаются два почти одинаковых варианта на выходе:
1. родная коробка + 21-ый мост
2. 24-ая коробка + 24-ый мост
В форуме я описывал свой вариант переоборудования http://pobeda-club.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=3022. Вот уже два года проездил, ~ 4тык накатал и отрицательных впечатлений нет
Естественно стартовый потенциал который был и вновь приобретенный не нужно сравнивать, он у тебя станет ниже :!:, ведь родной мост это передача в 5,25...
Вывод должен делать для себя каждый сам, но я не сколько не жалею, что поменял.

 

[psixoz]

Всем спасибо! А спидометр у побед не регулируется? Просто на ЗАЗ-965 его показания можно было легко настроить =)

 

[ORAS]

Езжу с 21 мостом почти 10 лет, поставил, когда решил ездить на большие расстояния.
Прием заметно ухудшился. Дергание при трогании усилилось. Шум стал меньше, гипоидная пара работает тише.

 

[АргоНавт]

резину сменить. Можно даже диски оставить родные, а резину подобрать, что бы по внешнему диаметру была как волговская. Скорее всего что-нибудь нивовское подойдет. Хотя мой Мамонт с волгомостом бегал вообще на резине ГАЗ-69, 6,5-16С, но это было до меня, по этому сказать насколько успешно не могу.

C21мостом ина 69 резине попал в неприятную ситуацию . ночью возвращались с леса случайно перепутали дорогу вобщем сплошной песок строители дороги навалили (сухой песок) зарылись и тронуться не могу на первой жгу сцепление в общем с помощью чей то матери идомкрата выползли . но долго плевалься и вспоминал 69 . справедливости ради замечу это было до кап ремонта двигателя . сейчас поставил нивские но машин пока не на ходу

 

[Talik]

Всем спасибо! А спидометр у побед не регулируется? Просто на ЗАЗ-965 его показания можно было легко настроить =)

А ты по форуму пройдись, здесь кажется SMV или еще кто под заказ предлагают внешне родной спидометр с электронными мозгами, такой под любой мост можно адаптировать

 

[SMV]

Всем спасибо! А спидометр у побед не регулируется? Просто на ЗАЗ-965 его показания можно было легко настроить =)

А ты по форуму пройдись, здесь кажется SMV или еще кто под заказ предлагают внешне родной спидометр с электронными мозгами, такой под любой мост можно адаптировать

Да, вот ссылка viewtopic.php?f=13&t=3281&p=43633#wrap

 

[psixoz]

Всем спасибо! А спидометр у побед не регулируется? Просто на ЗАЗ-965 его показания можно было легко настроить =)

А ты по форуму пройдись, здесь кажется SMV или еще кто под заказ предлагают внешне родной спидометр с электронными мозгами, такой под любой мост можно адаптировать

Да, вот ссылка http://pobeda-club.ru/forum/viewtopic.p ... 43633#wrap

И как я цифровой спидометр буду приколхаживать к родной коробке? =)

 

[АлексейРиО]

Всем спасибо! А спидометр у побед не регулируется? Просто на ЗАЗ-965 его показания можно было легко настроить =)

А ты по форуму пройдись, здесь кажется SMV или еще кто под заказ предлагают внешне родной спидометр с электронными мозгами, такой под любой мост можно адаптировать

Да, вот ссылка viewtopic.php?f=13&t=3281&p=43633#wrap

И как я цифровой спидометр буду приколхаживать к родной коробке? =)

А что кроме цифрового остальные на глаза не попались? :lol:

Жжёте и пепелите товарищ... :lol:

Не хотите у Миши, то в Колёсах истории ОлдДжек тоже может вам помоч.

 

[Tuv]

Хм, а может и коробочку сменить на 21ю, только снять с нее барабан ручника, тогда спидометр врать не будет. Или просто с нее снять шестерни привода спидометра, но не знаю, подойдут ли они...

 

[Николаев]

Хм, а может и коробочку сменить на 21ю, только снять с нее барабан ручника, тогда спидометр врать не будет. Или просто с нее снять шестерни привода спидометра, но не знаю, подойдут ли они...

Так передаточные числа у коробок Победы и ГАЗ-21 насколько я помню одинаковые... Или я не прав?

 

[Tuv]

Числа одинаковые, а вот шестерне привода спидометра обязаны быть разными, т.к. разное передаточное число мостов. Например, для уазовской раздатки существуют пары шестерен привода для гражданских и для военных мостов.

 

[psixoz]

Числа одинаковые, а вот шестерне привода спидометра обязаны быть разными, т.к. разное передаточное число мостов. Например, для уазовской раздатки существуют пары шестерен привода для гражданских и для военных мостов.

Про шестерни это хорошо... Надо подумать!

 

[ALEX157]

Числа одинаковые, а вот шестерне привода спидометра обязаны быть разными, т.к. разное передаточное число мостов. Например, для уазовской раздатки существуют пары шестерен привода для гражданских и для военных мостов.

Передаточные отношения у всех ГАЗов и УАЗов одинаковое.
На память вроде 1/630.
У Жигулей и Москвичей 1/1000.
Есть ГОСТ на такое дело в инете можно найти.
Все мосты проектируются под свой тип резины.