Победы в вашем городе...

[Pobendos]

Кидайте сюда фотки с победами в вашем городе... буду рад посмотреть... :lol:

 

[Pobendos]

продолжение

 

[Pobendos]

Победа моего друга.Агрегаты:Двигатель-Газ 21;Задний мост-Газ 69;Коробка передач-Газ 24;сама 1955 года

 

[Pobendos]

продолжение

 

[Pobendos]

Моя Победа 1953 года рождения купленна всего за 6000 рублей хоть и пришлось её ташить на Газельке 60 километров. По агрегатам:всё аригинал, кроме:глушителя, переключателя поворотников и прикуривателя. Состояние: не гнилая, немного мятая, но находу и куча запчастей. Фотки когда её увозили из Златоуста, а сам я живу в городе Сатка.

 

[Pobendos]

Документы в порядке!

 

[Pobendos]

Cфотал в Саратове

 

[Pobendos]

Победа друга моего отца.

 

[Pobendos]

Сфотал в Клубе "АСА" в Челябинске

 

[Pobendos]

И наконец самая кентовая Победа в городе

 

[Виталий]

Да солидный фронт работы проделан, столько машинок сфоткал!!! 8)
А особенно приятно удивила твоя Победка, машинка супер и стоила копейки!!!!!

 

[Pobendos]

На днях ездил в клуб "АСА".

 

[Max38]

А вот мой Боливар! :wink:

 

[Егор]

Pobendos, поздравляю с преобретением куска золота за копейку
Max38, тачка супер!

 

[Max38]

Егор, эт еще что! Вот когда поставлю движку, рядную шестёрку 2.5л 1JZ-GE 266л.с. и подвеску от японца! Да воткну современный салон (сиденья)! Приборы скорее всего будут от того же японца только в ретро стиле. Родной руль великоват для современных агрегатов да и при наличии усилителя руля нет необходимости его ставить а портить мне его совсем неохота. А посему видимо будет ISOTTA DIAMANTINA как самый наиболее подходящий по виду.
Если есть у кого мысли и предложения по совершенствованию моего Боливара пишите! Как говорится: одна голова - хорошо... :wink:

 

[Егор]

Max38, двигатель 1JZ-GE от Toyota, значит и ходовка будет от неё, но вот проблема, у японцев нет крепления рулевой на левой стороне, кроме тех, у которых есть европейские аналоги.
От какой машины собираешся ставить подвеску???

 

[Pobendos]

Да неплохая машинка, но зачем так сильно переделывать.

 

[Max38]

Егор, да нет, особых проблем я не вижу. Переделка праворукой машины в леворукую сейчас не является сложной операцией. Донором станет любой из Toyota - Mark II, Cresta, Chaiser.

Pobendos, ну так как родного в ней остался только кузов то было посчитано сколько будет стоить сбор всех недостающих узлов и агрегатов а также доставка всего этого в наш регион. И потом предполагалась ежедневная эксплуатация данного экземпляра. Так сказать автомобиль на каждый день! А поэтому и коробка автомат и кондер и климат-контроль. Выбор данного двигателя обусловлен как самым износостойким. Кузов же имеет практически равные характеристики по геометрии с Победой. Но свою индивидуальность Победа сохранит полностью. Разве что литье на 20" освежит немного внешность. А воодушевила меня работа KLARENS_K.

 

[Pobendos]

тогда всё понятно! а то я думал что вней много родного осталось.А можеш скинуть фото панели приборов.И ещё несколько вопросов,какае на ней стоят агрегаты и сколько в иркутске побед.И какого года выпуска.И почему боливар

 

[Егор]

Max38, со всем я согласен, и двигатель хороший и подвеска очень надёжная, но на сколько мне известно, руль перекидывают с правой на левую сторону только в том случае, если есть Европейский аналог (тойота альтеза - лексус is250; ниссан March - Micra; ниссан Pulsar - Almera и т.д.). Я сам хотел сделать Победу на базе марка в 90м кузове...
Если ты уже всё узнал, расскажи, как делается переделка руля с правого на левый.