Победа - рекламный носитель. Фотки. Часто вижу на дороге.
- Автор темы Киевлянин
- Дата начала
Вам доставляет удовольствие отвечать так, чтобы вопросы оставались?starohod сказал(а):
Логично возникает вопрос
Как завезли? Схема?
Вот например я хочу купить в Москве 2ю Победу.
Итак, как я могу её растаможить и зарегистрировать
на себя в Украине?
Нет,я пример привел а вопросы это уж не для форума,а Победы не советую из Москвы везти такой товар и в Киеве в избытке.
Реально хочу купить победу Хот Род построенную на мерседесовскихз или других иномарочных агрегатах.starohod сказал(а):
В Украине знаю таких только 3 шт.. ни одну не продают
Илья
Пользователь
- Регистрация
- 03.05.2006
- Сообщения
- 1 740
- Оценка реакций
- 8
- Возраст
- 46
- Город
- Киев
- Сайт
- autorestavration.com
Думаю такие вещи делать надо самому....
Да и кто знает как те хотроды делали.. может им прописано ток несколько лет жизни - а потом кузов сам развалится... (а владельцы этого даж и предвидеть не могут) ведь кузов любой серийной машины проверяется КБ и испытаниями на жесткость и нагрузку конструктивную и не только... Дорога это вибрация и силовая нагрузка на различные узлы машины. Соответственно любая переделка - это изменение этих нагрузок, а значит и изменение срока службы узлов. Гдето при переделке ошиблись и ... - трещины, сгибы, разбалансировка, частые поломки из-за преждевременного износа. В общем понимаете о чем я.. Ведь вы в курсе что самые первые побед прогибались в порогах от веса кузова? - это вам о чем то говорит? ;-)
Да и кто знает как те хотроды делали.. может им прописано ток несколько лет жизни - а потом кузов сам развалится... (а владельцы этого даж и предвидеть не могут) ведь кузов любой серийной машины проверяется КБ и испытаниями на жесткость и нагрузку конструктивную и не только... Дорога это вибрация и силовая нагрузка на различные узлы машины. Соответственно любая переделка - это изменение этих нагрузок, а значит и изменение срока службы узлов. Гдето при переделке ошиблись и ... - трещины, сгибы, разбалансировка, частые поломки из-за преждевременного износа. В общем понимаете о чем я.. Ведь вы в курсе что самые первые побед прогибались в порогах от веса кузова? - это вам о чем то говорит? ;-)
Конечно надо.Илья сказал(а):
Если человек работал в КБ и в состоянии правильно просчитать и жесткость и конструктивную нагрузку, а потом все это еще и воплотить сам...один, то тогда конечно все надо делать самому. Нафига нужны специалисты, которые этим живут
))))))))Если кто-то не понял - это была шутка. А то у нас участились случаи недопонимания )))