Победа М-20 Кировчанка [00 69 кви]

[autostyle]

Кстати сегодня завели её после хрен знает сколько летнего простоя. Товарищ привёз крышку трамблера, поменяли ВВ провода, перебрали бензонасос, прокалили свечи. Вобщем завели, но не сразу и после продолжительных манипуляций с трамблером. Завтра будем менять патрубки ОЖ. Так же надо отрезервировать стартер и генератор. И полная прошприцовка по всем точкам. Уже купил шприц и 2 кг смазки.

Советую поменять тормозуху полностью промыв систему, что бы не было сюрпризов по ходу движения :lol: , потом может быть не смешно. Далее по плану займитесь постановкой на учет и наслаждайтесь владением мамонта .

 

[Pooh_43]

В связи с тем, что я с этим пока не сталкивался,но кое-что читал... прошу немного разъяснить что для этого нужно.

Почти все говорят, что нужно переходить на ДОТ, т.к найти БСК проблема. Резинки скорее всего придётся менять. Рабочие цилиндры тормозов, рабочий цилиндр сцепления, а также ГЦТ и ГЦС.
В частности: чем промывать (растворитель, бензин, спирт)
РЦТ и РЦС, ГЦТ и ГЦС чем заменить или какие резинки подобрать.
Колодки скорее всего живые, но тоже хотелось бы знать от чего подойдут (или) клепать?
Возможно что-то забыл, добавьте если что.

 

[АНДРЕЙ 111]

промывать тормозухой самое лучшее, колодки и резинки с уазика можно поставить. меняйте сразу тормозные шланги.

 

[Pooh_43]

Хорошо, спасибо! Тормозные шланги от 24ка или от уаза?
И еще вопросик: как лучше промыть систему охлажденния? в радиаторе накипь и гадость всякая. Кто чем пользуется, слышал про уксусную кислоту, кока-колу, средство для очистки труб, лимонную кислоту и антинакипин. Ну и само сабой проводить процедуру нужно на прогретом движке.

 

[aviator]

Спрайт,прикрыть жалюзи и 15 минут поработать.Потом снимать ,домой и силитом в ванне.Про остальное есть на форуме.

 

[Виталий]

Машинка очень приятная ))) поздравляв и пусть радует!!!

 

[Ritter]

Отличная машинка! Поздравляю!

 

[Pooh_43]

Спасибо на добром слове! Кстати сегодня разработали краны, задние тормозные цилиндры разработали и даже заработал ручник. Прошприцевали всё и вся... Разбираюсь со светом, поворотниками и стопами. Звуковой сигнал тоже не работает. Залили дистилята с промывкой и прокатились по райончику. Супер ощущения!!!

 

[Славик и Димон]

Фанта лучше спрайта, 10 литров ба систему и довести до рабочей температуры. Можно чуть больше. Но не до кипения.
Слить, и повторить при сильном загрязнении.
Скорее всего придется выворачивать краны чтобы слить воду.

 

[Пионер]

промывать тормозухой самое лучшее, колодки и резинки с уазика можно поставить. меняйте сразу тормозные шланги.

Про "тормозуху": промыть спиртосодержащей жидкостью - это перевод с буржуйского ("ALDATA"usa), по нашему: Этиловый (бутиловый, но вредный для здоровья) спирт два раза с продувкой воздухом и интервалом в 40 минут между заполнениями каждого контура. А потом DOT. Они, кстати, на БСК-подобной "тормозухе" доездили до середины девяностых годов. С уважением, Олег.

 

[Пионер]

Я забыл сказать: ничего не меняя. С уважением, Олег.

 

[Пионер]

В смысле резинового... и, всё равно - С уважением, Олег. Сообщения не для Звезд.

 

[Pooh_43]

Спасибо всем, кто откликнулся. Систему промыли, заменили кое-какие патрубки. Краники оба работают как новьё. Сделали раскоксовку колец. Заменили масла в двиге (плюс кассета) масло в коробке, масло в мосту. Перебрали карб. Всё отлично, но потекла помпа. Сделал звуковой сигнал (чума!!!) Поворотники и стоп сигнал починил (моргает эротично, немного с задержкой). Свет тоже сделал-разобрал переключатель габаритов, света-теперь как новый! Ближний дальний работает, но только развалилась (не починить, корпусу хана) на составляющие кнопка переключения что на полу. Разобрал/почистил/смазал моторчик печки -теперь работает. На очереди дворники, надо заменить их переключатель и обслужить моторчик-не вращает.

Кстати просветите что за конопка черненькая справа от переключателя подсветки приборной панели (темно/ярко) но торце торпеды. И что делать с предохранителями-у меня они стоят, но там вместо плавкой вставки медная проволока-считай жучок :!:

 

[Олд Джек]

черная кнопка - термобиметаллический предохранитель, есть данные в мануале, а проволочные предохранители - стандартные для всех Уазов, Москвичей, Газов, начиная с 40-х годов. Никакой проблемы в наматывании нужного количества витков в соответствии току предохранителя не вижу. Наоборот, в дороге удобнее

 

[Pooh_43]

У меня в книге как раз нет той страницы, где про предохранители. Неужели их сейчас продают? Сегодня зашел в магаз спросить про кнопку переключеня света на полу. Молодые "специалисты" сказали, что нету. Но тут в разговор вмешался более продвинутый продавец, постарше. Говорит вон лежит на нижней полке, сто лет никто не спрашивал. Даёт посмотреть, как раз то, что надо, на нем даже написано СДЕЛАНО В СССР, не оригинал конечно, но свои функции выполняет.

 

[Большой_брат]

Неужели их сейчас продают?

Не только продают, но и производят. Причем не только сами предохранители, но и полностью блоки предохранителей в сборе. Только у самих предохранителей основа не их текстолита, а уже из пластмассы

 

[Олд Джек]

надо искать именно бакелитовые (коричневые), они лучше держат нагрев. Встречаются и те и эти, в Мск проблем нет вообще.

 

[елик]

Машина хороша,поздравляю! А радиатор не легче снять и отдать мастеру чтобы он его сделал?

 

[алекса]

. Номера естественно "потеряем" )))

Если потерять и техпаспорт, то это, не на что не влияет.
Просто пишешь, что утеряны, в результате сильного лесного пожара в 1972году..
у меня прошло великолепно.

 

[oldbmw]

А мне оставили корочку от ТП. Сами предложили...Это еще 60х годов.