Пара вопросов(двигатель и уплотнители)

[Tuv]

Пункт 1.
Вопрос к тем, что ставил инжекторный 406й мотор в победу. Он в наш моторный отсек влезает(я, собственно, собираюсь ставить 409й, но они с 406 одинаковы по габаритам должны быть)? А то со всеми ресиверами и прочими насосами он скорее широкий, чем длинный. Ширина моторного отсека у нас что-то около 70 см, ширина 409 примерно 65 см.
Пункт 2.
Никто не брал в Ретродетали уплотнители форточек? интересует, как они по качеству и потребительским свойствам, т.к. стоят они весьма не мало и разочароваться бы не хотелось.

 

[Ставрополец]

По вопросу №2: Приобрел в ретродетали все возможные уплотнители и резинки. Резинки как резинки, кое-где обрезаны, кое-где подклеены. На машину еще не ставил и не примерял, рановато. Комплект уплотнителей на заднее и лобовое точно хорошего качества и подошли на стекла идеально.

 

[Mankus]

Все изготавлевающиеся ныне резинки форточек сплошная порнография... Нет, конечно может кто-то уже делает их цельно литыми, и это хорошо... но как я помню с последней Сороки все составные и корявые как незнаю что.

 

[Мрамор]

Можно делать уплотнители форточек литыми - тогда нужна будет единая литьевая форма. Это довольно большая, сложная и дорогая штука.
И это значит их продажная стоимость возрастет раз в 10.

И сейчас цена кусается.
Поэтому сперва делаются методом протяжки нужные профили, а потом они склеиваются, прорезаются отверстия - получается уплотнитель форточки.

Другого пути просто нет. Ну кроме как найти сохранившейся оригинал.

 

[RUSLAN-28]

.

 

[oldbmw]

ну и еще гемор с заталкиванием коробки из салона.

А не проще ставить двиг. с кпп в сборе? А то я смотрю , пол машины разрезано.

 

[Tuv]

Понятно. Спасибо за информацию. Значит, резинки буду продолжать использовать уазовские, раз все равно все резанное-клеенное.
А по мотору отдельное спасибо, будем брать, раз встает.