аккуратно пройти по проему отверткой с широким тупым жалом, отклеив тем самым прилипшую резинку от кузова. Стекла вынимаются (!) внутрь кузова, ставятся соответственно тоже изнутри. много отверток вствляются по периметру и отжимают стекло внутрь с резинкой, ее можно помазать мылом в случае нужности спасения РТИ. Как правило уплотнитель все равно под замену, иначе течь гарантирована