мимо проезжал
- Автор темы Борян
- Дата начала
На съёмках сериала"СМЕРШ "
Товарищ фоткал, только что
Товарищ фоткал, только что
Вложения
На съёмках сериала СМЕРШ
Товарищ фоткал
Товарищ фоткал
Вложения
Сезон сегодня закрывали, проезжали и через Сокольники
О дрифтовых машинах, корчах и "боевой классике"... Сделал несколько фото по дороге в гараж.
- Регистрация
- 24.12.2012
- Сообщения
- 764
- Оценка реакций
- 2 839
Водостоки деформируются если нагрузить ,как следует багажник
Про ЗиСы не знаю, но они на ходу, панель приборов смешная такая- деревянная....
Очень грубо слеплены из ГАЗ-52... У "Эмки" основное достоинство - хорошо покрасили. Запаска висит явно не на месте, форточек нет, я уж про родные диски и светотехнику молчу, хотя бы американскую, хотя и "Солитон" делает отличные новодельные фары и подфарники! Люди на этих машинах деньги зарабатывают, могли бы потратить чуть больше что бы вид оно имело ДОСТОЙНЫЙ! С другой стороны, если киношники экономят на нормальном реквизите, значит сами понимают, что снимают явно "не шедевр", который лучше вообще не смотреть...
Два новодельных стекла на М-1, "Полуторку" или "Бошевскую" 200-ку стоят примерно 3000 рублей, в зависимости от доставки из Калужской области! Знакомый недавно заказывал. У меня на "Эмке" одно стекло стоит такое, как раз на солитоновской фаре, вторая фара родная, с подзатертым хромом... Так что было бы желание, а точнее требование от киношников! Хорошие реплики ЗиСов и "Полуторок" в Питере отец и сын Демидовские делали (не знаю, делают ли сейчас, думаю, если надо, то сделают). Сейчас планка у киношников чуть-чуть поднялась, вот и пришлось эту "Эмку" хорошо покрасить... Хотя для войны она как раз может быть и не такая блестящая, кисточкой крашенная, но вот только "родную" мелочевку никто не отменял...
Баркас красивенький. По поводу достоверности военной техники в кино больше всего меня бесили на колёсах эмки колпаки от 21 ой Волги, а стеклышко в фарах мне в кино вообще до фонаря. И зисы на мой взгляд вполне киноснимабельные. Я вспоминаю когда во времена СССР, в кино про войну были газ 51, уралы и зилы 131 вые, вместо 34ок т55тые с фанерными башнями, в 41 году Исы третьи и это всё в высокобюджетных фильмах с именитыми кинорежиссёрами. Просто ну не могли они достать то что нужно, вот и снимали исходя из того что нашли. А в фильме про Штирлица вообще ЗиЛ 130 тый в кадре проезжает, ну да ладно его вообще то баба снимала. Так что щас в фильмах реквизит ещё более менее не плохой.
Соглашусь, что лет 20 назад ЗиС-5 делали ЕЩЕ ХУЖЕ! Тогда он был ПРОСТО КВАДРАТНЫЙ ГРУЗОВИК С ФАНЕРНОЙ КАБИНОЙ!... Сейчас можно понять, что хотели изобразить. Но это сути вопроса не меняет... Сейчас в плане автомобилей на прядок больше возможностей, чем 40-50 лет назад., как это не странно...Мода на военную реконструкцию породила и интерес к технике! Америка нам сильно помогла с комплектацией тех же "Полуторок" и "Эмок"! Копательский бум! Сейчас довоенных-военных НАСТОЯЩИХ грузовиков в приличном состоянии стало найти проще, чем 40 лет назад! Я знаю, что люди делали хорошие машины с расчетом и на кино - ровные, хорошо окрашенные, с аккуратным, аутентичным салоном, но в кадр все равно попадали помойки по демпинговым ценам и системе "откатов"... Когда режиссер заказывает "на завтра" машину, реквизитор привозит в последнюю минуту убитый трупик и делать нечего - приходится снимать что есть! Если бы режиссер отменил разок съемочный день и повесил расходы на реквизитора и хозяина машины, то тогда, может быть, подобная практика стала бы реже!
Отмывка денег обыкновенная.....чтож тут нового..
смотреть действительно,- неинтересно...так муть ни о чём, коей пруд пруди...но сам процесс съёмки интересен, да плюс реквизит....на съёмочную площадку ,мне на Победе,не разрешили заехать...я самочинно...заехал сфоткал и выехал...там никого не было...Съёмочный день, около миллиона стоит...