Как лучше сделать - подскажите "чайнику"

[mmm]

Задняя часть брызговика переднего крыла крепится на 2-х болтах к передней части кузова. У меня на машине она дополнительно приварена была по периметру. Как лучше её отсоединить? Пытаться по периметру прорезать сварку? Или просто отрезать по вертикали "хвост" брызговика в узком месте, затем к нему приварить новодельный фрагмент, а площадочку разровнять/сошлифовать?

 

[Павел--82]

Я бы отрезал фрагмент с отверстиями и приварил новый. Эту деталь потом верти в руках как хочешь и не трудно облагородить место сварки, тем более как мне кажется над левым отверстием уже есть хорошая плюха сварки, как раз её уберёшь.

 

[Vlad163]

Режьте сварочный шов по периметру.Деталь отойдет.Потом зачистите и деталь о место её посадки.

 

[mmm]

Мне кажется, что вариант с отрезкой фрагмента более подходящий. Уж больно там эта часть брызговика дохлая и тонкая, а приварена крепко...

 

[юрий-победа]

Мне кажется, что вариант с отрезкой фрагмента более подходящий. Уж больно там эта часть брызговика дохлая и тонкая, а приварена крепко...

---------------------
По мне лучше удалить швы и снять деталь, а после смотреть состояние "основы" по месту с обеих сторон.
Важно так же не потерять места расположения закладных гаек.

 

[Павел--82]

Если срезать по сварке, есть вероятность прорезать сам моторный щит, а это сварка, а тем ещё резьба которую надо защищать от сварки. Среж деталь, отреставрируй её, а остатки счисти аккуратно шлифовальным кругом маленькой болгаркой. Если придётся тебе дальше лезть, то только из-за того что уже надо, а не потому там дыра от болгарки.