Как делали часы на "Победу" и ЗиМ?

[ash-oldgaz]

Тут собирая из двух победовских часов одни, озадачился вопросом, а как, собственно говоря делали часы? Понятно, что часовой механизм делали на часовом заводе. А вот корпус, ободок и стекло, которые должны сочетаться со спидометром, особенно на ЗиМе, кто делал? Завод "Автоприбор", который делал спидометры или часовой завод? Если часовые механизмы делал один завод, а корпуса другой, то на каком заводе всё собирали воедино? Далее, ободки на "Победе" красили под цвет пластика, а на ЗиМе под дерево под торпедо. Красили скорее всего на ГАЗе. Предположу, что в победовские приборы точно по диаметру вставлялась маска закрывавшая часть ободка и стекло. Но это мои предположения...
Знает ли кто-нибудь как делали часы? Или это только мне интересно?

 

[Холоднов]

Тут собирая из двух победовских часов одни, озадачился вопросом, а как, собственно говоря делали часы? Понятно, что часовой механизм делали на часовом заводе. А вот корпус, ободок и стекло, которые должны сочетаться со спидометром, особенно на ЗиМе, кто делал? Завод "Автоприбор", который делал спидометры или часовой завод? Если часовые механизмы делал один завод, а корпуса другой, то на каком заводе всё собирали воедино? Далее, ободки на "Победе" красили под цвет пластика, а на ЗиМе под дерево под торпедо. Красили скорее всего на ГАЗе. Предположу, что в победовские приборы точно по диаметру вставлялась маска закрывавшая часть ободка и стекло. Но это мои предположения...
Знает ли кто-нибудь как делали часы? Или это только мне интересно?

Щазззз насочиняют, что было и что приведелось кому-то, в снах их. Послушаем Андрей, чего напишут, но кроме Жени... вряд ли кому верить можно!

 

[Алекс]

Я в теме про свою Победу выкладывал документы на запчастевые часы для третьей серии ( возможно и ещё для какого-то транспорта) 65 г. выпуска АЧП-2 производства Чистопольский часовой завод. Явно вся сборка была на этом заводе, включая и хром ободок.

 

[SMV]

Спидометр - на заводе автоприбор. Часы - часовой завод.
Часы и спидометр одного года выпуска имеют абсолютно разные по форме - циферблат, стрелки, крепеж, ободки и прочие детали. Два завода делали эти два прибора видимо по одному ТЗ но с большими допусками. У часов и спидометра даже шрифт циферблата разный.

 

[ash-oldgaz]

Спидометр - на заводе автоприбор. Часы - часовой завод.
Часы и спидометр одного года выпуска имеют абсолютно разные по форме - циферблат, стрелки, крепеж, ободки и прочие детали. Два завода делали эти два прибора видимо по одному ТЗ но с большими допусками. У часов и спидометра даже шрифт циферблата разный.

Ну а ободки наверняка уже на ГАЗе красили, ибо что часы, что спидометр закрашены примерно одинаково и в один цвет.

 

[SMV]

Ну а ободки наверняка уже на ГАЗе красили, ибо что часы, что спидометр закрашены примерно одинаково и в один цвет.

Я думаю, что да, окраска велась на ГАЗе

 

[Damon777]

Окраска велась на ГАЗе. Так же и приборки для Волги окрашивались, они приходили с Автоприбора загрунтованными, вставками закрывались "сфера" и стёкла, и всё это в нужный цвет (не совпадающий абсолютно точно с цветом кузова и даже торпедо) окрашивалось. Кстати, "олень" на ранних приборках Волга так бысто был упразднён, скорее всего, именно из-за этого. Его нужно устанавливать на уже окрашенный корпус, то есть лишние нудобные технологические операции. В память о нём года до 1960-го в отливке корпуса видны ребристая вставка и места под ножки эмблемы.
Ну а у Побед, судя по всему, была точно такая же технология)