ГАЗ-М73

[m400]

Народ,помогите инфой по этому зверю.Любая информация важна.
Особенно интересует вид сзади.

 

[DNO]

Такого зверька раньше и не видел-забавный такой... Понятно-обрезь М72, наверно см. на на 60...

 

[Олд Джек]

не могу накопать фотки, в За рулем точно были...

 

[Pobendos]

у меня только такая.

 

[JFer]

http://avto4x4.narod.ru/gaz/73.htm

http://denisovets.narod.ru/gaz/gazpages/gazm73.html

 

[m400]

Спасибо...но такие ужо есть...

Выложил все что есть...

ГАЗ-73

Вассерман, продолжая развитие семейства полноприводных легковых автомобилей, спроектировал в 1955 г. весьма оригинальную двухместную машину ГАЗ-73. Она была задумана как "летучка" для сельских механизаторов. На одном из опытных образцов с кузовом купе в обширном багажнике размещались инструмент и запчасти. У другого - кузов типа пикап.

Двигатель (1220 см3, 35 л. с.) и трехступенчатую коробку передач Вассерман взял от опытного образца "Москвича-402". У ГАЗ-73 - новые ведущие мосты с зависимой рессорной подвеской колес.

Габарит автомобиля: длина - 3430 мм, ширина- 1660 мм, высота - 1655 мм; база - 2000 мм; колея колес: передних - 1355 мм, задних - 1360 мм. Снабженный шинами размером 5,60-13" ГАЗ-73 имел снаряженную массу 1070 кг и развивал скорость 90 км/ч.

Два ведущих моста и довольно высокая энерговооруженность (32,5 л. с. на тонну снаряженной массы) обеспечили новой машине хорошую проходимость. На испытаниях она не уступала в этом отношении ГАЗ-69А и ГАЗ-72. Один из опытных образцов ГАЗ-73 был передан в Москву на МЗМА, где послужил прототипом для полноприводного "Москвича-410", впоследствии выпускавшегося серийно.

 

[m400]

...

 

[m400]

А из каких авто интересно сделан кузов?Серединка со стеклом похожа на победку...Освещени скорее всего от 402 космича...

 

[oldautoradio]

Вот порылся у себя в Архивах
Не совсем ГаЗ-73 но :!:

Вот Фото ГАЗ-18, кузов у нее такойже как и у Газ-73. :wink:

 

[Илья]

именно от нее и пошел зипер горбатый!

 

[Илья]

именно от нее и пошел зипер горбатый!

 

[Олд Джек]

первый Запор горбатый-это разработка МЗМА Москвич 444, переданный в производство на завод Коммунар. А корни у него похожи больне на фИАТ 600

 

[Tuv]

Горбатый "запорожец" произошел от Фиата-600, вот только двигатель ему поставили с воздушным охлаждением, от ТПК.