Всем привет! Столкнулся с проблемой, что несколько "хромировщиков" в различных городах настолько оборзели, что не хотят заморачиваться на подготовку деталей к хромировке. Просто берут деньги за нанесение покрытия на идеальные детали. Мне нужно захромировать несколько деталей на Победу, но некоторые из них в не очень хорошем качестве. Может кто подскажет, где можно найти толкового человека, который сможет подготовить деталь к нанесению покрытия? Город не важен - отвезу или отправлю в любое место.
Есть те, кто могут подготовить детали к хромированию?
- Автор темы wigovsky
- Дата начала
Нормальная практика на почтовых ящиках при неофициальном хромировании! Обычно и хром там без меди кладут... Делали мне так мотоциклетную мелочёвку с моей подготовкой - результат был ниже среднего... :cry:
Здравствуйте. Делают в у нас В Нарве (http://magnumnarva.ee/garage-ru). Не реклама, лично не знаком. Кода интересовался бампер от Победы с полной подготовкой 540 евро. Снять электролизом старый хром, вроде серебром лудят, шлифуют и т.д. Знаю много машин к ним из России привозят. Попробуйте свяжитесь.
Да забыл добавить, бамперы сейчас целиком делают. Раньше ванные были маленькие и делали из двух частей. а потом стыковали накладкой.
Бегите оттуда.Ответственности за нанесённое покрытие они нести не будут.Всё спишут на плохую подготовку.Результат будет никакой, в общем перевод денег.Здесь на форуме есть кто качественно делает перехром.Обратитесь к ним.wigovsky сказал(а):
Про magnumnarva ничего не знаю.СЭМ сказал(а):
Бегите от тех, кто берётся отхромировать только подготовленную Вами деталь, но сам не готовит... Там скорее всего будет несоблюдение технологии и никакой гарантии на качество покрытия и на то что деталь вообще к Вам вернётся, что её не изымут у "мастера" на проходной с "почтового ящика"... Отдавал я не ценные детали от "Явы" на такую хромировку - качество моей подготовки на выходе огорчило, а потом и ржавчина начала пробиваться... :cry:
- Регистрация
- 28.10.2011
- Сообщения
- 410
- Оценка реакций
- 189
- Возраст
- 40
я им писал пол года назад, так до сих пор ответ ждуPiloot1 сказал(а):
))))вам, как жителю приграничного города, наверное будет дешевле в питер к форумчанину свозить
Я заезжал к ним. Года 1,5 назад. Провели экскурсию, всё показали, рассказали. Просто я сам пока не готов и больше не интересовался.
Да и тогда говорили, что по срокам чуть ли не год очередь. Наверное лучше позвонить, а не писать.
Да и тогда говорили, что по срокам чуть ли не год очередь. Наверное лучше позвонить, а не писать.
В Нарве делают хорошо, но очередь большая, что впрочем нормально. Любая хромировальня всегда загружена текущими заказами, свободны только "окунатели", и еще любой хромировальне всегда проще работать с проверенными старыми заказчиками крупными реставрационными мастерскими, поэтому частные заказы встают в лист ожидания в самый конец очереди. Очередь в 3-4 месяца это норма, люди заранее планируют свою загрузку.
Меня тов. wigovsky спрашивал только о сроках, готовить я не отказывался )))
Насчет цен - в Питере они не выше чем в Нарве.
Меня тов. wigovsky спрашивал только о сроках, готовить я не отказывался )))
Насчет цен - в Питере они не выше чем в Нарве.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 8b79d1c5c2
Вот эти детали сделали из состояния полного шлака за две недели для нового проекта gorkyclassic "Победа-спорт"
И.Падерин: "Мы строим реплику спортивного автомобиля "Победа" образца 1956 года, на котором гонщики горьковской команды "Торпедо" Вячеслав Мосолов и Александр Ефремычев стали серебряными призёрами чемпионата СССР по шоссейным кольцевым гонкам. Этот бездверный родстер – последний пятый образец в серии так называемых "Победа-спорт", построенных на ГАЗе с 1950 по 1955/6 год.
Машина строится с прицелом на участие в кольцевых гонках Moscow Classic Grand Prix 2014 / MCGP 2014 2015 года
Вот эти детали сделали из состояния полного шлака за две недели для нового проекта gorkyclassic "Победа-спорт"
И.Падерин: "Мы строим реплику спортивного автомобиля "Победа" образца 1956 года, на котором гонщики горьковской команды "Торпедо" Вячеслав Мосолов и Александр Ефремычев стали серебряными призёрами чемпионата СССР по шоссейным кольцевым гонкам. Этот бездверный родстер – последний пятый образец в серии так называемых "Победа-спорт", построенных на ГАЗе с 1950 по 1955/6 год.
Машина строится с прицелом на участие в кольцевых гонках Moscow Classic Grand Prix 2014 / MCGP 2014 2015 года