Какова реальная цена этих деталей Фильтр и держатель маслёнки http://photo.qip.ru/users/vovamamin/115577228/?page=6
Детали
- Автор темы vovan
- Дата начала
Фильтр двушкин-вещь редкая. ценник 10000-12000 если продавать неспеша, крепление масленки - около 2000рvovan сказал(а):
Фильтр и за 20тку продать можно. Если терпеливо продавать. Тем более сейчас сезон. Наверняка надутся люди, которые к какому-то ралли специально машино готовят и им не хватает одной мелочи, например, фильтра. В фильтре еще ценна проставка между карбом и фильтром. Вещь редкая. Но иногда эти фильтра попадают и за 2-3 тысячи.
Крепеж масленки внщь средне редкости и я видел качественный новодел на Украине. Поэтому цена него не очень высокая
Крепеж масленки внщь средне редкости и я видел качественный новодел на Украине. Поэтому цена него не очень высокая
Так забирай лот,за двадцать шесть. Сезон у него....
Тебе кузов (читай машину) за двадцатку предлагали,дак ты слился.
За пятнашку в питере машину отдавали вместе с креплением масленки,фильтром и проставкой...Чё не метнулся?
Заодно головой подумай,откуда эти ништяки,фотки сравни.
viewtopic.php?f=13&t=10445
Тебе кузов (читай машину) за двадцатку предлагали,дак ты слился.
За пятнашку в питере машину отдавали вместе с креплением масленки,фильтром и проставкой...Чё не метнулся?
Заодно головой подумай,откуда эти ништяки,фотки сравни.
viewtopic.php?f=13&t=10445
Не, спасибо, фильтр у меня уже есть, а второй без надобности
Кузов целиком мне не нужен, ну а тем более с дырками в днище, на котором лежал линолеум. Мне кажется, что в нем работы с днищем только будет столько же, сколько с моим кузовом целиком. Ну и за такое платить 75к я не готов. Я могу тут быть не прав, но извиняйте.
А с фильтрами я написал реальные цены сделок, которые видел. Если Верить словам Славика, то он как-то хвастался, что двушкин фильтр за 25 толкнул. Но я этого не видел и ручаться не могу. А как в сокольниках купили фильтр за двацатку видел собственными глазами. Свой комплект фильтр+масленка я купил за 10т.р. , как ты можешь помнить, а потом сразу же механик выложил двушечный фильтр за 2т.р. Поэтому я и написал, что цена как повезет . За слишком большую цену можно торговать очень долго ибо будет появлять экземпляры, которые будут сильно дешеле.
Кузов целиком мне не нужен, ну а тем более с дырками в днище, на котором лежал линолеум. Мне кажется, что в нем работы с днищем только будет столько же, сколько с моим кузовом целиком. Ну и за такое платить 75к я не готов. Я могу тут быть не прав, но извиняйте.
А с фильтрами я написал реальные цены сделок, которые видел. Если Верить словам Славика, то он как-то хвастался, что двушкин фильтр за 25 толкнул. Но я этого не видел и ручаться не могу. А как в сокольниках купили фильтр за двацатку видел собственными глазами. Свой комплект фильтр+масленка я купил за 10т.р. , как ты можешь помнить, а потом сразу же механик выложил двушечный фильтр за 2т.р. Поэтому я и написал, что цена как повезет . За слишком большую цену можно торговать очень долго ибо будет появлять экземпляры, которые будут сильно дешеле.
Вспомнил сразу анекдот про дедушку и врача... "А кто Вам мешает рассказывать???"Arhimag сказал(а):
Какой такой механник? Я не торговал, помоему только выкладывал различия кастрюль фильтров второй серии.
Ну так я покупал. Фильтр оказался не в очень хорошем состоянии. Если бы я знал все больные места их не купил бы. Теперь знаю!
Вот и говори за себя! А свой ты купил за десять.Arhimag сказал(а):
Все двушкины фильтра в плохом состоянии.Чтоб привести его в достойное,нужно три человеко-дня,аккуратная рихтовка,сварка,пайка и т д.А еще нужно тщательно подготовить и покрасить ПУРом,а не так как принято на форуме,баллончиком.Еще у фильтра есть потроха-начинка,которые требуют внимания.Вот тот,кто это все сделает и создает добавленную стоимость!
А цены спрашивали реальные форумные,а не цены ретробарахолок,где аренда крошечного торгового места стоит невменяемых денех!
И исчо напомню тебе,что у форума есть просто читатели,которые иногда становятся продавцами.Так вот,если в следующий раз "новенькие" выставят фильтр в продажу за двадцатку, большое "форумное "спасибо" достанется тебе а не Славику.
Каюсь, был не прав.aviator сказал(а):
Да, мой за 10, тоже требует очень большого внимания и работы на глушителем
Коллеги,не разгоняйте цены.
Например,реальная цена новому польскому крылу-три тысячи,если очень нужно,то пять.
Раннему коробасу- 8 или десять,но не пятнашку за кпп с отбитым ухом.
Ретротема сбавляет обороты,а не набирает их.
Например,реальная цена новому польскому крылу-три тысячи,если очень нужно,то пять.
Раннему коробасу- 8 или десять,но не пятнашку за кпп с отбитым ухом.
Ретротема сбавляет обороты,а не набирает их.
Авиатор Ваша интуиция Вас подводит не надо фантозировать к той машине я не имею ни какого отношения и детали не оттуда Доноров у меня хватает вот машина донор с которой этот фильтр лежит рядом на земле http://photo.qip.ru/users/vovamamin/115 ... nImageLinkaviator сказал(а):