Что за пластинки?

[Serega Alfa]

Я чтобы не плодить темы, напишу здесь. Скажите кто-нибудь, на двигателе, под боковыми крышками, есть пластинки с пружинами, которые держатся за счет шпильки, на которую надевается боковая крышка. Что она дает? Обязательно ли их ставить? У меня на старом моторе их не было. А сейчас поставил новый, они там должны стоять. А крышка боковая на новом моторе сломана. Я поставил крышку со старого мотора, а эта самая пластинка под крышку не лезет. Ну я ставить ее не стал, поскольку на старом моторе их не было. Вопрос знатокам. Нужна эта гадость тама или нет??? :shock:

 

[Serega Alfa]

Re: Вопрос к знатокам

Эти пластинки вроде как маслоотражательные. Что они там отражают не знаю.

 

[Krest]

Лучше не смешивать в теме столь разнородные вопросы. А то потом фиг найдешь, в какой теме что обсуждалось.

 

[Serega Alfa]

Понял. Тогда здесь. Так что за пластинки? Они перекрывают масляные каналы что находятся краю блока, сразу под боковой крышкой. Ставить их категорично обязательно??? :?

 

[Andrey1992]

Понял. Тогда здесь. Так что за пластинки? Они перекрывают масляные каналы что находятся краю блока, сразу под боковой крышкой. Ставить их категорично обязательно??? :?

Лучше фото.Боковая крышка понятие растяжимое, если блок на бок положить ГБЦ тоже попадает под определение боковой крышки :mrgreen: Имеется ввиду крышки клапанной коробки или крышка распределительных шестерен?
Просто никак не въеду про какие пластинки идет речь?

 

[АНДРЕЙ 111]

на Крышке клапанной коробки стоят типа пружинок..

 

[Andrey1992]

Полез в каталог, оно?:

У меня на вскрытом моторе их нет.

 

[АНДРЕЙ 111]

они

 

[Serega Alfa]

Да! Они самые. Если они стоят на движке, то капанные крышки не такие, как крышки с мотора, где их нет. Так хотелось бы знать, их установка обязательна?

 

[Serega Alfa]

Блииин! Так хочется ругнуться! Господа! Подскажите кто- нибудь! Для чего эти штуки?!

 

[Mankus]

Да что тту не понятно это маслоотбойник. та есть дырочки для слива масла, когда мотор работает в эти дырочки капли не хило летят, чтоб на крышки не бырызгало ставят такие штуки.

У меня кстати их нет, поэтому всегда были проблемы с подтёками... теперь буду искать

 

[Serega Alfa]

Ну, короче, не критично. На старом моторе их не было. А новый поставил, они стояли, но на задней крышке отсутствовал штуцер для парубка отвода газов. Начал ставить крышку от старого мотора, а этот маслоотбойник не помещается под крышку. Оказывается, они разной глубины... Вот так! :?

 

[Mankus]

Ну, короче, не критично. На старом моторе их не было. А новый поставил, они стояли, но на задней крышке отсутствовал штуцер для парубка отвода газов. Начал ставить крышку от старого мотора, а этот маслоотбойник не помещается под крышку. Оказывается, они разной глубины... Вот так! :?

Это странно, надо выяснить почему такое возможно...
если маслоотбойники не нужны я возьму )

 

[oldbmw]

Да что тту не понятно это маслоотбойник. та есть дырочки для слива масла, когда мотор работает в эти дырочки капли не хило летят, чтоб на крышки не бырызгало ставят такие штуки.

У меня кстати их нет, поэтому всегда были проблемы с подтёками... теперь буду искать

Когда начинал учеником, то наставник-моторист , помнится говорил, что это для сгона масла. Иначе боковые крышки не удержат масло и будут течь. И крышки с прокладками ставили на краску , чтобы избежать течи.

 

[Serega Alfa]

Ну раньше на краску, а теперь на хороший герметик, и все? И можно без них что ли? :shock: Тогда я не буду париться. Хотя, один умный чел сказал, что они якобы задерживают немного масла, чтоб клапана смазывались. Типа они там вверх ногами стоят, и без этих штучек масляное голодание. А с ними вроде как масляная ванна получается. 8)

 

[oldbmw]

Ну раньше на краску, а теперь на хороший герметик, и все? И можно без них что ли? :shock: Тогда я не буду париться. Хотя, один умный чел сказал, что они якобы задерживают немного масла, чтоб клапана смазывались. Типа они там вверх ногами стоят, и без этих штучек масляное голодание. А с ними вроде как масляная ванна получается. 8)

Конечно стержни клапанов нуждаются в смазке.... Но по картинке видно, что карниз пластины больше защищает нижнюю кромку крышки, а прилив, в котором находится стержень клапана, значительно выше.

 

[aviator]

Не по теме,но я и щас все ставлю на краску.Чего и вам желаю.