Что за машина, никто не знает!

[Young]

который год не можем разгадать что за пепелац, никаких шильдов и надписей,стоит магнето бош, приехала из германии после войны, я думаю это однозначно европа и может быть что то ближе к началу 30х годов, агрегаты и ходовая родные , возможно это мелкосерийный авто какого нибудь небольшого завода.

 

[чех]

фиат? достаточно массовая малолитражка, много осталось их на территории ссср.

 

[Young]

модель можете уточнить, такто вроде не фиат ,давно бы угадали тогда я думаю, жабры как отличительная черта.

 

[чех]

например фиат 508 .

 

[АНДРЕЙ 111]

например фиат 508 .

в принципе похож на ПОЛЬСКИЙ ФИАТ 508/518 «МАЗУР»

 

[Mankus]

выглядит как что-то очень древнее и доревалюционное.

 

[Дмитрий газ 67]

Передние двери ,рамка стекла и моторный щит опелевские - кадет или олимпия но рамы у них небыло. Может что-то сборное.

 

[Damon777]

По-моему самоделка из всех довоенных автомобилей подряд. Судя по тому, как выхлоп проходит между педалями, по самодельным деталям кое-где... Интересно, а подвеска и рама у него не от 508-го ли?
Кстати говоря Фиатов 508-х осталось у нас немного, в интернете "засветились" в том или ином состоянии штук семь или восемь, из которых два - уже не машины, а что-то вроде трактора.

 

[Олд Джек]

разумеется самоделка, на лувры боковин капота поглядите!!! :lol:

 

[Damon777]

Рама похоже всё-таки не от 508-го. Сегодня сверю на вид, если не забуду. А вообще интересно было бы агрегат на запчасти разобрать, по отдельности он явно интереснее. Мотор с КПП тоже занимательные, ни разу такого рычага КПП не видел, и сочетание генератора с магнето занимательное довольно. Военная техника?

 

[ash-oldgaz]

сочетание генератора с магнето занимательное довольно.

На стационарном "полуторочном" моторе то же стоит магнето, генератор, аккумулятор и стартер. Хотя для его работы вполне хватает одного магнето и КРИВОГО стартера :mrgreen:

 

[Damon777]

Ну да, генератор и аккумулятор только для привода стартера. А зажигание от магнето, поэтому двигатель всегда можно завести без батареи. Вот я и говорю, что мотор может с какой военной техники снят...

 

[Young]

вроде как приехал с войны своим ходом в таком виде (этот дед еще был живой когда делали фото может и сейчас тоже, но не адекватен) по поводу рамки лобового у меня тоже были сомнения

 

[Олд Джек]

естественно с войны (если лувры - жабры капота от довоенного ЗиСа 101) :lol:

 

[Young]

фото жабр

 

[Штурман]

Я этот пепелац-на фото тоже рассматривал пару лет назад. И тоже нихрена не понял.... Часть от одного,часть от другого... Хотя рама не самоднльная. А вот всё остальное похоже слепили из того,что было...
П.С. Магнето совмещённое с генератором- называется магдино... Где то у меня есть такой девайс от мотоцикла БМВ довоенного..

 

[Mankus]

Я этот пепелац-на фото тоже рассматривал пару лет назад. И тоже нихрена не понял.... Часть от одного,часть от другого... Хотя рама не самоднльная. А вот всё остальное похоже слепили из того,что было...
П.С. Магнето совмещённое с генератором- называется магдино... Где то у меня есть такой девайс от мотоцикла БМВ довоенного..

На фото ясно видно, что генератор и магнетто отдельно.

 

[and6947]

а на моторе на блоке нет надписей кто производитель ? я бы от двигателя плясал надо установись его производителя интересным показался перед машины решетка и начало рамы что то из годов 1925...30

 

[Олд Джек]

а радиатор то похоже переделанный от М1!

 

[ash-oldgaz]

а радиатор то похоже переделанный от М1!

Очень сумлеваысь... Посмотри на соты - они явно из 20-х - начала 30-х годов... :cry: