Что это?

[Mankus]

Есть идеи что это такое прилипли на таз и зачем?

 

[СЭМ]

Интеркуллер ! ( радиатор охладитель турбины )

 

[АНДРЕЙ 111]

Радиатор охлаждения наддувочного воздуха.

 

[Mankus]

Спасибо. Охренеть, кто-то турбину на жигуль вкорячил... )

 

[Зубр]

Я понял, что ты сейчас думаешь ))) Тём, я с тобой буду боятся ехать, если ты в победу турбину воткнешь!

 

[Mexanik1980]

Воть,я бы подумал на счет нагнетателя. Тут конечно шесть цилиндров, но можно и четырех сделать))))

 

[Mexanik1980]

Можно и вот так))

 

[Зубр]

Ой зря ты это видео выложил! )... тепер точно Артем замутит!


А мое мнение.... то, из чего я сегодня пытаюсь собрать авто , как минимум напоминающее победу, боюсь не выдержит такого агрегата )
Для данных манипуляций нужен другой кузов, венее его армирующая часть)

 

[Зубр]

Блинннн аж ремень тютю ))))))) Вот интересно... сколько живут клапана??

 

[Mexanik1980]

Мне лично вот такой вариант нравится

Нагнетатель работает с низов.

 

[Mankus]

Можно и вот так))

Так нужно!

 

[Mexanik1980]

Полюбому нужна доработка в Америке это дело развито.

 

[Mexanik1980]

Так нужно!

Да вариант более реалестичен,вопрос на долго ли его хватит. Могу подарить блок для эксперимента)))

 

[Зубр]

я думаю, что начинка этих моторов не совсем простая)

 

[Mexanik1980]

Надо пробовать))) Клапана жаростойкие,поршня и т.д....

 

[Зубр]

ну... не все так там просто ).. думаю коленвал тоже не совсем родной) вкладыши... шатуны, поршни. )) иначе - это на один заезд

 

[АНДРЕЙ 111]

ну... не все так там просто ).. думаю коленвал тоже не совсем родной) вкладыши... шатуны, поршни. )) иначе - это на один заезд

у них видимо заряженные двигатели и имели изначально не 52 л.с . поэтому на наших можно ставить турбину без особых переделок, при желании клапана и поршня с вкладышами на заказ делают+ хорошее масло, к примеру 406 двигатель изначально делали под турбину но потом отказались.

 

[Tuv]

Компрессор надо. Я думал эту мысль. В связи с жопой с переделками, 409, видимо, отправится в пропасть и надо будет думать над альтернативой.

 

[Damon777]

Турбину, судя по виду мотора, поставили на абсолютно стандартный двигатель. Там раздолье в стоке, СЖ ведь изначально низкая. Нагрузки... Ох это такое дело... Скорее всего, ничего не будет, если на каждом старте до отсечки не крутить. Ну и не прогорит нигде ничего, либо клапаны ГАЗ-53 на выпуске спасут.
Кстати, на втором видео похоже дядька раскручивает мотор то ли до зависания клапанов, то ли до предела карбюратора. Я фордовский флетхед до отсечки крутил, у него прямо чувствуется, как клапаны подвисать начинают, сразу обороты теряет.

Хотел ещё предложить ко входу турбины вот такой - http://www.ebay.com/itm/1953-1954-1955-Corvette-original-Carter-YH-carburetor-1952-1951-1950-Chevrolet-/401131886254?hash=item5d6552d6ae:g:VLQAAOSwLnBXVCN~&vxp=mtr - карбюратор предложить привесить, однако оказались они как-то небюджетны...(

 

[Mexanik1980]

Вот другой тип нагнетателя на восьмерке.