Антикор днища

[sergw]

Уважаемые форумчане, а можно подробнее про процесс?
Исходные данные:
- всё очищено, проварено, готово к покрытию;
- антикоррозийный материал фирмы Раст-Стоп.
Чтобы выглядело например так:
Днище - 1. Грунтовка такая-то.
2. Антигравий такой-то 1 слой.
3. …..
В общем, что бы иметь общее представление.
Спасибо

 

[олег 36]

В свое время на протяжении 5 лет,имел отношение к обработке автомобилей.Испытали все по желанию заказчика,но больше всего по качеству понравилось работать тектилом.Свою победу обработал им же.В настоящее время продается в малярных магазинах.На победу ушло 1,5 кг светлого(для скрытых полостей) и 6 кг темного(днище багажник и т.д.).Ничего более качественного не встречал+можно положить толстый слой и залить все сварные швы так что от них и следа не останется.

 

[Димка]

Присоединяюсь к мнению Олега, обрабатывал Тектилом, коричневый для полостей, огромный "+", он пахнет шоколадом, так что в период высыхания в машине не задохнёшься, как раз для днища идёт чёрного цвета, высыхает на ура, даже кёрхером не возьмёшь, один "-" обработка дороговато вышла

 

[Tarasov (MetalHeart)]

Спасибо всем высказавшемся!
Склоняюсь к варианту Тектил на днище и растстоп в скрытые полости.

 

[psixoz]

Я поверх антигравия залил днище раст-стопом. Двери внутри обработал им же. Все стыки и швы - все в раст стопе! Там где появляются мелкие сколы металл не ржавеет!!! Видать, раст-стоп это все затягивает. Перед зимой ещё раз пролью им автомобиль!