Результаты поиска

  1. И

    Старые фотографии Газ-М20

    какой органично вписанный тюнинг мордочки в общую концепцию дизайна М20 (!)
  2. И

    Победа Красноярск

    Поздравляю! а графа о номере двигателя и его мощности теперь отсутствует как класс ?! :oops: круто !!! и судя по номеру кузова Вашего авто её выпуск - конец года. порядка +8584 кузовов с Августа месяца и +8519 по номеру рамы .... почему разница в приросте в +65 кузовов...(!) но и без рам...
  3. И

    Бортжурнал М20 1956 "Краснян"

    конденсатор на трамблёре может п...дить... попробуйте поставить свежий или пружинка в трамблере зависает ...
  4. И

    Как ковалась моя Победа 1957г.

    да, судя по фото торпедо - родной какой-то уж очень мутносероголубой.... новый окрас насыщеннее и свежее ))
  5. И

    Как ковалась моя Победа 1957г.

    ☝ 😎 главное аккуратно а под капотом - родной цвет с зваода ?
  6. И

    ПОБЕДА , ГАЗ 69 и ЗАЗик . Выборг

    3.5 года (!) только кузов красили уже разобранный и мной везде проваренный, за это время, только блин, аэрографом не водил... пока "они это делали" на их базе он мной был ещё и полностью облужен соотв. где надо по заводу, а сервис от соплячьего сноса за это время также успел со всем...
  7. И

    Газ-М20 1955 года из Минска

    судя по мощщному сварному шву по низу балки , там варили и похоже что номер просто закрыт ремонтной накладкой...
  8. И

    Газ-М20 1955 года из Минска

    До какого года с изгибом шла? Общая длина прутка на вид одинакова, а вот разница в расположении отверстий под втулку - 8 мм! На верхней к тому же кустарно занизили диаметр бобышки.... а стоял-ли привод ФГО на газ 51 ? может длинный от него...
  9. И

    Ремонт рычажных амортизаторов

    в копилку практиков :
  10. И

    Газ-М20 1955 года из Минска

    🥰 шикарный набор ! резинки - да, на боковинки радиаторных пыльников и на тоорец левого и правого брызговика фартука под передним крылом вертолётики не М20. а краска чёрная или беелая ? заглушки - ахонь ! явно тех лет, когда на воде едили...
  11. И

    Моя Победа, 1956

    там другое - синхронность карбюраторов
  12. И

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    ну а так - сгнтет, и нечего чинить будет. одной проблемой меньше
  13. И

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    консервауионную смазку хотя бы нанести на голые участки...
  14. И

    Заморские ретроавто, ремонт и многое другое

    а она то как ! так славно прохватить по ровной трассе с ветерком, вспомнить молодость )))
  15. И

    Фотографии Побед-Пикапов.

    походу , она ещё и двухцветка 🥰
  16. И

    мимо проезжал

    да,да )) но видимо у вас нет такого опыта и как хорошо, что вы не ездили по свежей глине размазанной по асфальту )))
  17. И

    мимо проезжал

    Глина на дороге/трассе - это 100% ЗЛО ! по льду хоть понятно как себя вести , и что делать, а тут хоп ... и уже на боку 🥵
  18. И

    Автострада 12 июня 2026

    Было у меня реальное сравнение трёх : оригинальных пара от Победы и один польский родной от Варшавы... один чистый, второй в полном хроме и соотв. варшавский первые - расхождение +/-грамм 300, а с третьим - 1 кг... итого : если бампер Победы сильно легче 5 кг (без клыков) - это явно что-то с...
  19. И

    мимо проезжал

    :rolleyes:по асфальту на шипах или по льду на лысой...