Результаты поиска

Ой! Вот не верю я стробоскопам! В старых книжках хорошо описан процесс ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО выставления зажигания. Далее его рекомендуется регулировать на ходу, по детонации при разгоне и корректировать октан-корректором в зависимости от качества залитого в бак бензина. А стробоскоп нужен для...

"Мемориал" наконец-то признана террористической организацией! Пора бы уж и их деятельность начать расследовать! А за распространение их лжи начать наказывать! До "нулевых" годов я не слышал другого названия, кроме "Эмка" или "Эмочка"! В "нулевые", благодаря стараниям киношников за западные...

Даже не специалист заметит что заднее стекло раза в полтора больше переднего! Какие-то культяпки на дверях, которых не должно быть на машине, либо на которых должны быть зеркала..., это не вдаваясь в исторические и конструктивные особенности, то что увидит простой человек.

Так бесдарно?

Скорее всего от стоп-сигнала. Ведь стекло освещения номера в фонаре разбилось.

Около Шереметьево-1 стоял Ил-18. Я тогда несколько лет жил и работал в Лобне и постоянно проезжал мимо него, а моя 21-ая "Волга" была в полуразобранном виде на даче. Я все мечтал собрать ее и сфотографировать на фоне этого Ила, желательно еще со стюардессой в синей форме рядышком. До "Волги"...

Как-то папе в зад 2410 въехала шустрая мадам на "Рено". На "Волге" новый задний бампер ушел под замену, заднюю панель помяла, а "Рено" видимых повреждений не получила! Мадам потом даже начала отнекиваться, что она не въезжала, на ее же машине повреждений нет!

Ну... Как раз в солнечную погоду наши фонари плохо видны... Что на "Победе", что на 21-ой...

Лучше на новые польские запчасти!

Аналогично! Сложно, когда много старых машин, а рук всего две...

Вот, вот! "Но время текло слишком быстрой рекой!" Недавно 40 было. Не успел оглянуться - уже полтинник... На днях было 30 лет, как я купил свою 21-ую "Волгу"! Ей тогда было 35, а мне 20. Я второй владелец. Если протянем ещё пять лет, то я сравняюсь с Иван Иванычем, первым владельцем по времени...

Я, если сомневаюсь, смотрю на сварные швы внутри. На коротких вся передняя часть отштампована одной деталью и приварена, на длинных - только фрагмент передней части и два стыка получается, как на 21-ой.

Ну да. Просто пока писал, Игорь успел фото УАЗика вставить... А я помню в павильоне "Космос" выставку посвященную 50-летию ГАЗа! Меня папа туда водил. Мне 6 лет было, это начало 1982 года, машины из заводского музея стояли между космическими кораблями. Папа сетовал, что на "Эмке" не родные...

Хочется верить, что это не самые лучшие экземпляры...

Думаю, что Игорь может определить самого старого и самого молодого участников форума, если даты рождения в профиле точно указаны.

И тоже помнишь ту выставку? Восьмёрка там дооолго висела! Папа часто мимо ВДНХ в гараж ездил, её хорошо видно было!

Мне тогда 9 было.

Как правило, на всех убитых машинах одной модели нет одних и тех же "больных" деталей... "Победы" не исключение. Если нужна одна хорошая "Победа", то нужно искать одну ХОРОШУЮ. В противном случае получится ощутимо дороже и с непредсказуемым результатом... Если есть и другие, более интересные...

В Москве нечто подобное примерно в то же время произошло около мэрии. А в Москве был 21 таксопарк! Гарила Попов после этого стал активно "МосАвтоЛегТанс" гнобить... Ну и появившиеся в большом количестве частники "50 рублЭй, дарога пакажЭшь?" добили государственное такси...