Результаты поиска

  1. gaz-67

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Я пробовал (не шкворневые втулки) пробивать шариком. Шарик проходит, и потом все равно ничего не влазит. Пробовал несколькими типоразмерами шариков.
  2. gaz-67

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    А что с ней не так?
  3. gaz-67

    Детали на опознание

    У меня не то что б упирается.... а от такого упирания отбойники давно раздавлены, и колёса мягко говоря совсем не так как надо стоят. На вскидку, завалены на 5-7 градусов.
  4. gaz-67

    Победа Красноярск

    Ну, для унификации какое-то время могли быть отверстия под маятник и на Волгах. Но это уже вопрос к владельцам 21-х первой серии.
  5. gaz-67

    Победа Красноярск

    Наверное М20 третьей серии
  6. gaz-67

    Газ-М20 1955 года из Минска

    Пока так глубоко не вникал, но цифры, которые в тех паспорте - совпали со всеми номерами. Не слышал такого! У нас все по закону! Только если все Б/Н, то могут(должны) сделать пометку "без права продажи". Ну, или если человек привозит машину с левыми документами, то тут тож развернут. А так...
  7. gaz-67

    Газ-М20 1955 года из Минска

    У меня шесть цифр (162235), шестерка не очень видна, и первая буква "ГАЗ" уже под сваркой оказалась. Все остальное читаемо. Снимков несколько делал, этот наиболее удачный, пусть и не все на нем видно.
  8. gaz-67

    Газ-М20 1955 года из Минска

    На днях все ж рассмотрел какие-то очертания номера шасси, и окончательно выявил, счистив грунт.
  9. gaz-67

    С Днем Рождения ash-oldgaz!

    С Днем Рождения! Что б все задуманное сбылось!
  10. gaz-67

    Газ-М20 1955 года из Минска

    Вот такая диковинка как оказалось была в ФТО у меня вставлена ) Центральная трубка обернута тряпкой, и ее, бедолагу, до треугольного сечения по центру сложило!
  11. gaz-67

    Собираем Газ 61-73

    Вот как оказывается он выглядит! На Газ-64, судя по картинкам, такой же стоял!
  12. gaz-67

    Газ-М20 1955 года из Минска

    Хоть и со сломанным усиком, но держится крепко.
  13. gaz-67

    Оригинальные фотографии ГАЗ-М1 и модификаций.

    Не первый раз подобные кружки встречаю. Есть лейка для топлива древняя. Тоже с кружочками. Изначально мне надпись на ней видилась "Пролетарский молотО", пока не рассмотрел и вначале кружок.
  14. gaz-67

    Машина 55 года на каждый день

    Тож раньше тягал, и инструменты, и какие-то расходники... но как показала практика - от этого всего гораздо больше неудобств, чем пользы. Вечно все это мешает, при каких-то больших загрузках приходится пересыпАть в салон и обратно.... и в общем-то пришел к выводу, что если близко где-то, то...
  15. gaz-67

    мимо проезжал

    Вот тоже такая мысль проскакивала! Есть остатки под концевиками дверей хорошей глянцевой салатовой краски. Есть в торцах дверей. Ну и отдельно грунтом салатовым мазана в разных местах, видать очень давно. Вообще, у меня впечатление, что первые 20 лет ее очень любили красить.... слоев прям очень...
  16. gaz-67

    мимо проезжал

    Понял. У себя под многочисленными слоями рассмотрел светло-серо-салатовый. Такого в таблице расцветок не нашел.... или она не полная. Позже смогу сфотографировать
  17. gaz-67

    мимо проезжал

    Да, кстати. Белые ж Победы с завода по идее не выходили? Только скорые и санитарки?
  18. gaz-67

    Победа из Могилева

    Вот этот Хадсон встречал в Минске на съемках "Стиляг" в начале лета 2007 (или 08) года!
  19. gaz-67

    Моя Победа М20 1955г

    Как раз сегодня мыл крепеж осей рычагов и подчищал забоины. Да, некое покрытие на болтах есть... но и прочность ощущается! Напильник не очень их скребет... а вот гайки ощутимо помягче.
  20. gaz-67

    Газ-М20 1955 года из Минска

    Поставил сегодня резинки. Не без помощи форумчан! Как раз не давно листал тему Саши Историка о переборке передних подвесок, да и другие люди со своим опытом и знаниями там отметились! Балка у меня второсерийная (ориентировочно конец 1953 года) без сквозных отверстий. Хоть Победы ранее и не...