Результаты поиска

отл. оригинальный цветной кадр! 👍 👍 👍 не все Вятки с рождения салатовые и крылья и фартук тоже разного оттенка, и кузова коричневые ( гф 21(?))

И муравей сразу слона не съест, а вот если не сразу, а по чуть-чуть, от мелкого к крупному - то должно получиться. Великое в малом!

Улей с домовиной (домиком) - ПРЕКРАСЕН ! 🥰

МСК, Садовое кольцо между Красными воротами (Лермонтовской) и Сухаревской (Колхозной) только перекресток с Мясницкой проехали ))

на этой ЫЫшной фотте и шрифт транспаранта конца 70-х хотя автопарк и "нумера" типпа сразу послевоенные до конца 50-х

да уж(((😰 вот водятел на мэрскомнедоавтомобиле 🤮 так бампер помять !!! а красный на 2 фото он?!

дизайн напоминает ремонт Победы решёткой от 24 ... )))

от жеж Кулибины! )))

да, судя по фото , это крыло с "балконом'...

но обзор парка Минско-Белорусских Побед весьма интересен ! :cool: 👍

с другой стороны, при большом желании, можно пару-тройку из общего числа укомплектовать... :rolleyes:

Тут вопрос скорее риторический, ибо как воспринимать оригинальный тюнинг тех лет в контексте реставрации авто "в стоке" как с завода или как капсула времени того периода...

жаль на торце крыла космича вмятину пропустили...((

интересно, а эти решения считаются аутентичными при реставрации авто ?

а девочка с родителями на фоне Эмки явно по моде конца 70-х начала 80-х

это было про Победу с транзитами))

Победа ☝

тоже где-то лежит такая ))) да, в свое время это были машины идеала в реставрации, естественно, исключая деревянные прибамбасы салонного тюненга🤦‍♂️

да именно по этой книжечке из серии "Музей техники" 4 выпуск и стало известно об этой машине. Голубая обложка с Победой от ДОК17. В заметке к процессу "реставрации" сам Егоров писал, что это синий Хаммерит типпа ржа его не берет, а вот бензином смывается. при этом им "для красоты"измали всё - и...

а для лесного магазина - сода, купершлак, кварц ну потом ортофосфорная кислота с кипятком или содовым раствором, а для сохранения краски - щавелевая кислота - пока лучше ничего не придумано....