Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Там не пластинчатый, как на Победе, а бумажный полнопоточный, типа того, как щас ставят бумажные воздушные. С полнопоточным фильтром тебе нафиг не нужен ФТО (Фильтр Тонкой Очистки), а вместо него, через краник, включи радиатор.
Подходит аремя окончательной окраски и установки салона.
Так вот вопрос: у модификации такси салон какой должен быть, как на стандартной или как? Желательно фото таксишного салона, ибо на моей салон был околхожен.
Привет земляк. Я со станции Бурмакино Некрасовского района. Моя Победа-единственная в моём населённом пункте.
Некоторые запчасти есть в магазине, ибо есть, которые до сих пор выпускают. У других газелистов поспрашивай(у которых ГАЗ-63,51,52). Сдесь есть люди, которые продают запчасти.
Вот такая у меня проблема: на правом осевой люфт в шкворне, при этом нет радиального. Плюс к этому оно стоитв наклонку внутрь. Эксцентриками нормально не ставиться. Левое стоит нормально и люфтов нет. Подрузамеваю, что возможно что-то погнуто около самого колеса(ось). Балка нормальная.
Это у меня от победы первой серии (см. фото выше). Твой-иностранный, так как на Победе верхний бачёц радатора всегда был широкий, а лучше-ка покажи фото.