Результаты поиска

По форме напоминает кирпич, только в тряпичной оплётке, на этикетке так и написано-ЭРМ.

так какая проблема достать из старой ЭРМовской батарейки?

Я "нитру" бодяжу. На 5 литров 80-ого - 3 литра 92-ого. Зажигание не переставлял. Мотор не перегревается.

да нифиги не прекратят, вся армия на 80-ом сидит.

Нормально в салон вынимается, никаких проблем нет.

Мотор не детонирует.

Сменил кольца без расточки цилиндров(все по 81,88 мм). Ничего не дымит.

Обменяю Победовскую часть

Прокладка в количестве двух штук куплена. Тему можно закрыть.

Всё ещё актуально

Как раз он и работал на ремонт техники. Мне на этом станке хвостовик сверла перетачивали :lol: Точит станок хорошо, резьбу на нём нарезал, на алюминии.

Точность довольно-таки хорошая. Там, где я его покупал, точили на нём очень редко. Ну а потом вообще хотели в металл сдать. ОГРОМАДНЫХ люфтов вообще нет, они все в пределах нормы. Правда, табличка на электродвигателе затёртая и на проволоке на ухе переноски висит. Сам щас на чипмейкере сижу.

Рабочий. Ничего не болтается, всё переключается.

В интернете про него ничего ненашёл, пока что.

Купил токарно-винторезный станок(давняя мечта :lol: , теперь точить буду :lol: ) ТВ-1 1954(!) года выпуска. Произведён на заводе Володарского(по табличке на крышке, закрывающей сверху плоскоременную передачу). Вот фотка: Интересует вот какая информация: мощность основного электродвигателя...