Результаты поиска

Re: Хлопки в глушак и подтраивание... Помогите! Слушай а может это не просто хлопки, может это... эмм... Аплодисменты? машина тебе аплодирует посли качесвтенной реставорации :mrgreen:

Чё за хрень твориться... то какие то порошки продают, то фотки бабищь каких-то выкладывают... теперь вот требуются сборщики мебели... того и гляди появятся предложения увеличить пенис или наростить груь :shock:

Тогда есть рац предложение ) наш клуб он же как единый организм, верно? так вот когда Ренат всё напишит предлагаю пропустить текст через организм нашего клуба, каждый её отредактирует по своему, изменит ь что считает нужным и дополнит. На выходи из организма получим готовый продукт! Продукт...

она там уже есть )))

А разве положения под приёмник там не было? Приёмник то был )

Re: Посоветуйте по сварке! (нужны двери) Как? Всю машину резать? :shock: это типа дверную ручку снять и к ней другой кузов привернуть ))) да понял я тебя, понял... буду делать... только не своими руками )

Re: Посоветуйте по сварке! (нужны двери) Кто пусти Петросяна в мою тему! :mrgreen: буду варить и резать... а куда деваться. Я хочу чтобы дали оценку насколько это дохлые двери, слишком геморные или не так страшно.

Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Поездка домой!] ну и от меня разок... Значит надо передлывать! Не мог удержаться :mrgreen:

Re: Посоветуйте по сварке! (нужны двери) Андрей, тот двери которую я сорбрался прливать на фото нет, она как новая :)

Re: Хлопки в глушак и подтраивание... Помогите! Нет, это не реально, клапана нормально можно отрегулировать только снимая коллектор. А что у тебя за карбюр? Не исключено что проблему с главной дозирующей системой, то-бишь перелив, вот он и работает как дурной, а на холостых переооббагащёная...

Re: Посоветуйте по сварке! (нужны двери) Итаг, по итогам остотра: правая сторона: перед - отличное согтояние, требует прафилактической проливки растстопом. задние - сквозная ржавчина только углы (нет фото) левые: зад - углы и кромка между ними и немног вверх перед - сама гнилая дверь, тоже что...

А как выглядит замок на трёшку?

Про "вареный" я тож заметил, думал просто такая тсруктура литья... что то ктам нето короче с корпусом...

Человек спросил чё заливать в патрубок, а заливают тогда конда удаляют налёт ибо такие шматки только механически можно удалить... просто немного путаница в терменалогии и вопросопостановлении )

Не от пластов и от рыхлой ржи да, а так от налёта это лишнее.

Нечего там вычещать в патрубке, смысла нет, опять такое всё будет. И вообще это не патрубок а корпус термостата ) его надо механически отчистить и можно покрасить хамерайтом если очень хочется.

Да не хочу пока заморачиваться... малоли чё это чё? на край у мкеня выключалка массы есть, вырубаю когда машину оставляю на долго. :D

Очень интересно! Первый раз такое вижу! Сами ввёртыи высоченные, и при том свечи завёнуты не до конца... короче по хорошкму надо всё вывернуть и ввернуть родные свечи, или поставить ввёртышм короткие под волговские свечи.

твой видно разбитый чуть, а мой новый

Во-во! Кстати крутил сегодня свой замок, только два положения ВКл и ВЫКЛ, причём провода на всех трёх клеммах стоят заводские.