Результаты поиска

Интересно, а фанаты подпадают под новый закон о митингах? :mrgreen:

Спасибо! Спасибо! :D Ну со ступицами всё более-менее понятно! Пескоструятся, греются и выправляются кривые уши, выбиваются старые и запрессовываются новые обоймы подшипников (которые ещё то же нужно подобрать :D ), восстанавливается резьба под колпачок, если требуется, восстанавливаются...

По поводу втулок - диаметры и так не большие, так что напыление лучше, тем более что Философ адресок даёт, за что ему огромное СПАСИБО! Да, а в 80-е распредвалы от Жигулей напыляли :evil: :mrgreen: и это было большим счастьем для владельцев...

И так, продолжу! Диаметр шкворня - 20 мм, то есть совпадает с диаметром шкворня от 24-ой "Волги". Думаю, что от неё же можно использовать и упорный подшипник. Так же возникла шальная мысль, а не использовать ли игольчатые подшипники от 24-ки вместо родных втулок. По наружному диаметру...

Что такое железнение и где его можно сделать??? :(

А как быть с посадочными местами под подшипник? Они на том кулаке сильно пострадали ещё в процессе эксплуатации и похоже, уже до войны восстанавливались хромированием (кулак найден где-то в лесах, и лежал он там со времён войны...)

Нет, частные коллекции "больших людей" обычно не афишируются :mrgreen: ....

Присоединяюсь к вышесказанному! С Днём Рождения! :D

Следующий вопрос - поворотные кулаки! Вот в таком они состоянии. Если с левым всё более менее понятно, то как восстанавливать резьбу на правом (кстати дюймовую)? http://fotki.yandex.ru/users/ash-oldgaz/view/453075/

Обратимся к теории

Если резина хорошая, то жертвовать диском... :cry:

Да на 1/2 дюйма мне как-то не попадалась...

Имею не очень удачный опыт разворачивания в ручную разжимной развёрткой... Получается не ровно и очень быстро разбивается до бОльшего диаметра... (Правда снималось довольно много металла, что не правильно). Всё равно лучше разворачивать на станке :D

Re: М-20 Нижневартовск Всему своё время! Со временем, наверное, лучше поменять, но сперва их нужно ещё найти и купить, а пока нужно просто покататься на "Победе" :D :wink:

Ну расточить до 23 есть смысл в любом случае - старые отверстия могут быть разбиты. Думал, что на разворачивание отверстий после запресовки нужно оставить не более 0.5 мм на сторону, ну собственно можно и по 2-3. Тогда нужно искать где можно расточить балку :D

Это Олимпия - она и должна быть шире Кадетта, только низ ей обрезали :evil: А тот что первый не Адмирал, а Супер-6

А растачивать под больший диаметр? Там балочка станет тонкой...? :cry:

Балка переднего моста. Отверстия под шкворень увеличены с 20 до 22 мм. Их необходимо завтуливать. Достаточна ли толщина стенки втулки 1 мм?

На большинстве сохранившихся "Эмок", даже если и осталась родная передняя балка, то как правило поворотные кулаки уже приколхожены от более поздних моделей: "Победа", 21-я, реже - "полуторка". При этом в балке как правило увеличивают отверстия под шкворни большего диаметра. Моя машина не...

Re: Ну вот и все !)) принимайте !!! Ну по крайней мере на ней отрабатывались самолётные системы :shock: .