Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
У знакомого Пассат В3 - точно так же ломается, но запчасти даже с разбора дороже... :( Да и меньше он волги. Ну и грузить на ковровый пол грязный агрегат как-то не удобно...
Соседи по гаражу катаются на вторых Пассатах - прикольные машинки, особенно Хэтчбэк
Мне нравится 123-тий сарай, но...
Езжу на старой "Волге"-сарае 1996 года. Я как минимум третий владелец, за почти шесть лет владения было поменяно практически всё кроме крыши и лонжеронов... Купил машину зимой 2007 года за 8т.р. у коллеги - нужно было ездить, а другой машины не было, думал по весне в Вязьме поменять на запчасти...
Хорошая игрушка! Да и мало их становится...
Есть вероятность, что знакомые будут доставать с просьбой покатать свадьбу... Благо что свадьбы не так часто случаются :D .
После 1918-37 у нас в стране господ как-то не осталось :mrgreen:
Правда сейчас есть мнящие себя таковыми, но наличие бабла на уровень интеллектуального и культурного развития человека, увы, не влияет...
Практика показывает, что мнящие себя господами на форуме долго не задерживаются... :(
Рынок более-менее сложившийся и продать ощутимо дороже средней стоимости такой машины очень сложно... Фотографии дают слабое представление о машине, в реальности может оказаться хуже чем на фото (в редких случаях лучше, но это если машина стояла в сухом гараже лет 20 и покрылась толстым слоем...
Лучше найти можно, но ценник будет на порядок дороже...
Хороших "Эмок" осталось очень мало, их по пальцам можно пересчитать. Сейчас активно восстанавливаются "Эмки", но пока очень хороших как-то их не видно...
Восстановить можно, вопрос в цене и во времени. Учитывая возросший интерес к "Эмкам"...