Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
А меня когдато снимать не хотели... "Эксперт" с умной рожей вещал шо номер кузова не там. Должен быть на стойке двери... А у меня под капотом (1953). Пришлось ехать в Киев в автодорожный институт по бомагу с печатью, что в 1953 году под капотом ставили... Зато как я потом гайцев в Симферополе...
Хм... А откуда видно шо дыск Нысовкий? Я чес.гов. не разбираюсь в тонкостях. Хотя маркировка на нем 03.75 наводила меня на некоторые мысли. :) И есче. Насчет родной резины. Нигде не мог найти. В Украине это весьма большая редкость. Да и такой шоб не страшно было ездить наверное не найти уже.
Рассказывал уже, что прикупил 5 колес аглицкой фирмы Avon 6,0 на 16 на свою Победку. Прошу оценить. (коричневые круги - привулканизированы). Особенность - с лицевой стороны шины выпуклые, изнутри плоские.
У меня проблема вот в чем - задняя дверка видно бита была ибо кусок штукатурки отпал и видно что рихована и в дырочках. Видимо из=за этого она не прилегает плотно в районе замка. В закрытом состоянии между ней и крылом перепад - дверка торчит на 2 см. И она наверное не родная бо зазоры по всем...
Виндвоз 3.11
Виндовз 3.11 был особо ядрен! "Для рабочих групп". Но поскольку в капиталистическую пору рабочие группы канули в Лету и все перешли к индивидуальному труду "на себя" - он стал не нужен. :D
Так я вроде закрутил все винтики трамблера крепенько, а он все равно шевелится и чуть туда сюда проворачивается. Може там гнездо его в блоке раздолбано?
У меня есть, но...
У меня есть парочка. Но еще не разобрался со своими родными - они чуть гниловатые, но 2 серия. А крылья новые похоже от третьей. Примерюсь и тогда бум думать. Правда есть у меня и пара б.у. крыльев, но с ними тоже пока не разобрался. Если не сильно горит - подумаю. :)
Сегодня опять попытался завести Победу. Но прежде измерил компрессию в цилиндрах. Естес твенно на холодном моторе ибо пока недвижим он. Выкрутил все 4 свечи, открыл дроссель. Результат плачевен. 1- 2,2; 2- 2,3; 3- 4; 4-4,1.... Возможно это резульат залегания колец от длительного простоя...
По идее можно: плеер в бардак, две колонки под торпедо с направлением вниз, две колонки под передний диван и сабвуфер в багажник. Только сильно сабвуфер не включайте- все таки усталость металла в Победах есть - трещины пойдут по корпусу... :D
В машине стоит родное динамо постоянного тока. Вот и задача - перемагничивали ли его на минус на массу или нет... Хрен знает...
А насчет порванной прокладки, то сомневаюсь - мотор свежеперебраный (по крайней мере - помпа, карб и прочее навесное точно перебиралось. Сомневаюсь чтоб там дырку в...
Совсем забыл!
А как распознать какое электричество идет на массу? + или -? В истинной Победе на масу должен идти +. Но тут я не могу врубиться. Возможно прежний владелец перемагнитил генератор наоборот чтоб на масу был минус? Хотя смотрю - вся элктрика (за исключением реле РР-24) родная. И...
Я ужасно оконфузился! Один умный человек на ретроавто.ру напомнил мне, что напротив свечного отверстия не поршень а клапан! :D Посему я возрадовался и теперь по советам уважаемых победознавцев начну с зажигания. Подачу бензина проверил = вроде порядок. Отсоединил трубку от насоса, навесил на...
Приобрел я на днях Победку 1952 вроде как донора, но полностью комплектную и вполне живую. Естессно не заводил, но видно что мотор ктото пытался оживлять - помпа новая, проводка перебрана, карб чистый, все узлы в поряде. Залил бензину, проверил искру - порядок. Заводить - ни фига! Все есть, а...
Не. Моторы и головки 69 и победы одинаковы. Просто патрубок-крышка термостата у победы прямой, а у 69 под углом - радиаторы разные. Патрубки эти имеют одинаковые места крепления.