Результаты поиска

Но из относительно современных они больше всего похожи на родные. Они сделаны по американскому стандарту, как и родные.

В книжке Лекае про ЗиМ было сказано что заводская себестоимость ЗиМа была в районе 80 тысяч рублей, а частникам он продавался за 40, что было тоже очень не мало для простых граждан... Цену назначил Сталин так как машина ему очень понравилась и он решил, что "пусть больше людей смогут купить...

Открытая 13-ая "Чайка" - вот Ваш размер машины!:) Всё остальное - мелочи жизни...

На днях с ребёнком читали рассказ Носова о Винтике и Шпунтике и их пылесосе, почти таком же!:)

Гильзы лучше брать от УАЗа, они идеально подходят!

С Днём Варенья!:)

"GaZ20" и спрашивал!

Причём мои фото... Есть предположение что про этого человека уже написали в теме про мошенников. Человек просил фото что бы идентифицировать при покупке коробку и передний мост, понять родные они или нет, а теперь эти фото присылают коллегам...:mad:. Так же на дружественном форуме я выкладывал...

Артём, именно так!

Надеюсь что в обозримом будущем нам придётся перешивать сиденья. Ваши очень симпатичные получились!

Мне такой календарик Степанов подарил 7 или 8 мая 2005 года, когда мы участвовали в мероприятии посвящённом Дню Победы.

Одно время во всех газетах было фото похожей белой "Победы" с зимовским флагом на капоте ;)!

У нас на "Ялте" синяя ткань и светло-серый дерматин и покрой сидений несколько другой. Кстати, а красная ткань не плохо бы сочеталась с красным или с коричневым дерматином!

Наша машинка в заводской краске, то есть не перекрашивалась, мининум вторжений в конструкцию, на что и польстились, НО, видимо в какой-то момент машина сменила хозяина, скорее всего досталась детям, и в короткий срок была просто убита... Нет ни единой не мятой детали... Да и ржавчина не пощадила...

Первый вариант лаконичнее и солиднее, как деловой костюм:). Второй больше похож на вечернее платье для дамы - красиво и стильно! Мне нравятся оба варианта, причём скорее выберу первый вариант.

Нашёл фото с какой-то ОГИС, лет 10 назад, где показывали ещё шасси ГАЗ-61. Снимал на плёнку, качество не очень...

На передней крышке не просверлено одно отверстие около крышки шестерни распредвала - явный признак того, что изначально он был с магнето, то есть не автомобильный! И на новых моторах пропезей для притирки клапанов не было!

Руль родной, ялтинский. Собственно подкупило именно то что "Ялта".

Здорово! У нас геморой по гемороистее будет... На фото смотрится даже живее!

Все кто ремонтирует автомобильные рамы, говорят что на раме не должно быть швов поперёк лонжерона. Может стыки новых кусков лучше делать под углом градусов в 45?