Результаты поиска

Для начала отмойте машину от вековой пыли снаружи и снутри.Замените все жижи, как уже было сказано бензин, проверте свечи.Отмойтете от краски всё что в ней быть не должно. В каком состоянии днище - гнилое вареное?Начните ездить.После вы поймете для чего вам нужна эта машина и нужна ли вообще. Ну...

С днем рождения!

С днем рождения!

С днем рождения.

Хоть дыр сквозных и не видно, работы по кузову предстоить много. P.S а чего это на первой фото над задним мостом в багажнике приварен какой-то ящик не ящик, усилитель или что это?

Интересно было бы посмотреть на переделки.Если уж начали тему фото работ не помешали бы.

С днем рождения!Удачи.

С днем рождения!Всех благ!

А всё таки какого она года выпуска точно?Кабриолеты их ведь тоже делали до определённого года.Если у неё год выпуска позднее, то кабриолетного там ничего нет.

Свой бензобак отмывал преобразователем.2 литра преобразователя находились в бензобаке месяц. Одна неделя одна сторона, потом неделя другая и т.д.Перед этой процедурой бензобак проверили на герметичность и запаяли штук десять отверстий. Внутри получилось как-то так

В принципе средняя тяга ходить будет.Износ отверстия не критичный.Такое бывает когда все тяги разболтаны, ну и набивает пальцем по тяге.Может можно наварить отверстие и зачистить потом.

Мой маятник так же был переделан.Заменил подшипник (поставил современный в закрытом исполнении).Насчет сухарей, думаю, что те у которых канавка нормальная, можно оставить, там зазор всё равно пружиной выбирается.

С днем рождения.Успехов.

Парни спасибо!

С днем рождения!Удачи!

С днем родения!Всего наилучшего.

Re: Ребята, Новичку нужна Ваша помощь!!! У моей сидухи кстати такие же кожзамные с таким же рисунком, прям один в один.Видать мода раньше такая была.

С днем рождения!Всех благ.

Отличная работа!Можно поподробнее технологию восстановления рамок под дерево и если не трудно номер красок по кузову.Самому предстоит окраска, всю голову сломал в какой цвет красить.