Результаты поиска

Соеденил по новой схеме, предварительно работает,) Теперь новая проблема из-за неправильной старой схемы повысилось давление и потекла печка (. Теперь есть повод поставить родную, которой у меня не было вооопще)))

Отвечу. Это так сказать макет ходячий.Разпороть он выше балки если наличу на такой каметь то и подвеске хана:D Объем жидкости хочу определить сколько надо. Череп не хочу убирать)) И самое главное все можно выкинуть и обратно родное поставить!!! Как то так. Спасибо за критику.

2 радиатора лучше запаралелить. Боюсь тогда доп радиатор не будет работать вся жидкость будет уходить по кругу печка помпа. Надо последовательно сначала опробовать.

45. диаметр патрубков как на печку 16-18. Про пластину не понял.

От 2141 не пробовал. Нет у меня под рукой.

Мотор греется на оборотах. Когда стоит все в норме.

Эта схема работала до того как температура пошла более экстремальная и давление увеличилось. А давление было большое я заметил подтеки в районе печки поднял капот, а там бачок уже напределе. Хорошо он на резьбе потихоньку стравил. Бывает и крышки с радиатора летают в капот))))

Печка не закрыта. Дело как раз в этом давление с блока идет через печку и выходит на разширитель он ближе и легче продавить туда. Поэтому разширитель надо подключить к входу к помпе как раньше и проблема уйдет я так думаю. Если нет я попал на 90р ;) порежу патрубок.

Вот схема. Было, стало и думаю преренести вход разширителя ближе к помпе как на первом рис. Потому что такая симтема у меня работала.

Есть на работе лазерный как я слышал. Надо подразузнать.

По моей задумке( впринципе все работало) залив воды происходит через разширительный бачок. Заливной горловины нет у радиатора. Схему нарисую.

Нет ,видимо помпа раньше тянула из печки и бачок не беспокоило. Щас появился доп радиатор. Помпа тянет из него и толкает через блок в печку, а потом видимо проще затолкать в разширительный бачок(он паралельно с ввходом из печки) чем доп радиатор. Надо разширительный бачок переносить, куда...

Ходовые испытания выявили проблему ( При повышенных оборотах вода начинает из печки итди не в доп радиатор, а по наименьшему сопративлению в разширительный бачок. Раньше этой проблемы не было.

Поздравляю!!!!!!!!!!!!! Яж говорил про ноль;) ну хорошо все ,что обошлось. Сестренке младшей приветтттт;) УРА

Вот это супер;)

Да и еще забыл. У меня в старом тех паспорте (книжечка) номер шасси написан 125404, а на табличке набит с нулем в переди 0125404! Точно не помню ,но до какого-то года ноль с переди цифр не писали. Щас все цифры что есть указывают. Обратите внимание при регистрации. В моем случае все прошло удачно))

Моя постарше будет по шасси 125404 ;) год 54й

Фильтр вполне мог быть и есть от двушки.!

Машина супер с историей! Возможно есть смысл откапиталить родной двигатель и поставить его на место, потом потерять старые номера и переоформить ее;)

Обшивки почти как у меня))