Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Не видя Вашу новодельную ручку невозможно дать совет. Видимо цена за то, что непонятно как прикрутить должна быть много ниже цены нормальной ручки.
Открутить старую прикрутить новую - делов то. Какая резьба на тросике - такая же резьба и на ручке. Открутите - увидите же.
Просто надо приобрести ручку подсоса с уже запрессованным металлическим стержнем. Стержень сделан точно как и в оригинальной ручке. В металлический стержень продевается окончание тросика и заклепывается (загибается) - собственно посмотрите как оригинальный тросик крепится в таком же самом стерженьке
На ГАЗ-69 вообще не было боковых зеркал. Не предусмотрено конструкцией.
Центральное зеркало в салоне было - такое же как и у Победы.
На грузовички УАЗ-450 и УАЗ-451, которые выпускались в тоже время, что и ГАЗ-69 (УАЗ-69) завод ставил круглые боковые зеркала с обоих сторон.
У ГАЗ-21 такси были два вида капли:
И оба варианта не такие как на фото.
Наиболее похожа капля от Москвич-407 - 403 - но крепежные отверстия там в других местах
А больше и машин с каплями в СССР не было. Поэтому наиболее вероятно - это самодельная капля для ГАЗ-21 - либо орнамент капота...
Во времена СССР (на личном опыте) воровали щетки дворников, боковые зеркала, магнитолы, запаски и инструмент.
Колпаки, наверное, тоже - но у меня ни разу))))
А говорили, что "несколько автомобилей Победа-фаэтон были изготовлены силами военных округов на авторемонтных заводах Министерства обороны для приема парадов в небольших городах". Может это и есть авторемонтный завод МО или это ГАЗ?