Результаты поиска

Так и я на своей аналогичной 21-ой (как и на этой, только стеклоочистители от более поздней "трёщки", всё остальное, включая резину - родное) в 16-17 годах весь летний сезон как на основном транспортном средстве ездил, по 80-100 км в день по Москве и за город почти каждый выходной. 21-ая отлично...

Лучше полумеры, чем полное бездействие!

То что в руках выглядит не очень, часто на машине смотрится гораздо лучше! Просто отдельно на детале виден каждый дефект, а когда деталей много, глаз улавливает только общий вид и какие-то отдельные элементы. Так у меня все машины подготовлены и покрашены мягко говоря средненько. Если...

Можно просто заматовать. Блеск появился от бензина, которым разравнивал неровности на герметике. Так как слой был не равномерный, местами толстый, получилось не очень...

Задние фонари похожи на чехославацкие, от трамвая "Татра" или от "Шкоды", хотя на "Шкоде" такие фонари пошли позже! Про трамвай не знаю... Может чехи их у нас подсмотрели?

Отсканировал в приличном разрешении несколько старых папиных пленок. В том числе и две с выставки 1955 года. Вот такой там стоял интересный "Москвич"!

С Днем Рождения! Крепкого здоровья и хорошего настроения!

Возвращаясь к теме ковриков, точнее к самому видному - на черепаху. Снял рычаг КПП что бы устранить вращение вокруг оси при включении первой и задней. Разбитый пах на рычаге сосед заплавил сваркой, я обработал болгаркой, вставил заранее припасенный огрызок фрезы диаметром 6 -0,01мм. Вставил в...

Представляю себе картину. Работает относительно молодой человек в гараже, пытается что-то сделать, у него плохо получается. Подходит дед и начинает давать советы. Парень ему так вежливо и говорит - "Пошел ты на х@й, старый пердун!" А за плечами этого дедушки полувековой опыт и он просто со...

Хотя Денчик в прошлый раз и заходил на наш форум три года назад, поздравлю и я.

В таксопарке в советское время хорошие слесаря во время ТО-2 под пыльники цилиндров Литол-24 закладывали. Да тогда, собственно, только Литол и был! На него и арматурщики стёкла ставили!

На 2410 особо сильно колбасило руль от разбалансированных колёс километрах на 90. На 21-ой вообще колёса не балансировал и вибраций на родной резине как-то не ощущал, на китайской такого же размера и тоже не балансированной, лёгкая вибрация на руле появлялась на 110 км/час. А от кривого кардана...

На среднем фото ГАЗ-67 с послевоенной мордой, так что точно 50-ые или позже. Ну и где на Фестивальной улице в 1975 году были такие леса тоже не представляю...

На 2410 противотуманки стоят почти на одном уровне с фарами и толку от них не так много - они практически дублируют ближний свет фар, а вот на 31022 противотуманки стоят под бампером, когда я восстановил их работоспособность, был искренне удивлён тем, что они здорово расширили зону освещения...

Комарово, это куда Игорь Скляр хотел на недельку, до второго, уехать? А 407 "Москвич" часом не Димаскиса?

Ну да, у меня кот по весу как три такие недособачки. Да собственно он у тёщи в Подмосковье собак со своей территории гоняет, но не всех - чётко чувствует кого он прогонит, а кто на него собирается охотится.

На нижнем фото создаётся ощущение, что водитель едва умещается в машине, даже тент открыли и правая рука на правой двери лежит

Надеюсь, не Йоркширский терьер?

Источников вибрации действительно много, но на своей шкуре, на 21-ой убедился, что вибрация от кардана бывает ужасна! И как раз километрах на 70-ти. От колёс как правило на большей скорости, от кривых тормозных барабанов скорее дробь при торможении (хотя они тоже балансируются на заводе).

Знаю, что на границе 80-90 годов продвинутые мотоциклисты делали себе на "Явы" модные бензобаки из стеклоткани и эпоксидной смолы. Матрицу делали из пенопласта, обклеивали её стеклотканью, далее пенопласт растворяли ацетоном.