Результаты поиска

Толщина я мерил в свое время микромером-двери-0,9-1,дно-1.2-1.3,лонжероны-2 ето могу сказать точно!Поляки на Варшаве потом уменшили толщина двери,криля и днища и удалось уменшить весь кузова .Однако и у Варшавы лонжероны-2мм.

Да сейчас разсмотрел внимательно.Ето мотоцикл Планета -2, год выпуска будет после 1965 г.Есть небольшие внешние отличия между ИЖ 56 и Планета 2 в т.ч. и в поручня.

Да,не ошибься!Вот что сейчас нарыл: http://www.motoizh.ru/modules.php?name= ... le&sid=666

Мотоцикл шел в в двух вариантах - с сдвоенным и с раздельными сиденьями -думаю что ето не переделка.

На лонжеронов- таже холоднокатанная сталь 08кп или 1кп-толщина 2-2,5мм.

Wish you success in searching !!!

С учета ваша неохота есть простой вариант.Прикрепить под кузова в районе центрального тройника трубопроводов делитель от 24-ки.Потом требуеться минимальная переделка трубопроводов и будет у вас двухконтурная система!

В дополнение,заменять родной ГТЦ не нужно,при необходимости -в продаже есть рем. комплект.

Местоположение износа или елипса(в крыши,в блока или более или менее в крыши и блока)можно определить только после постановка блока на бор щанге.Нож указываеть ето,и в связи с обнаруженного потом делаются настройки при рассточки тонеля. На таже бор щанга можно проверить и кожуха на соосность.К...

У нас ТО делают на пункт уполномоченный от ГАИ.Наш пункт тоже уполномоченный и мы делаем ТО.Вся система компютеризирана,немецкий спирачный стенд КАРТЕК делает почти все без намеса оператора.Автомобиль установливается на стенд,он мерить весь автомобиля,потом мерить и спирачные...

И от ГАЗ-69Б(450-1003010)- подходить.Моя Победа уже над 20тыс.км проехала с 450-я головка.Двигатель поет!

Так на пропуск клапан проверяется.Воздуха не надо пропустить.

Полностью согласен!Такая система была и у 452-го,вместе с груза он по весу -две Победы.

У 408-го усилитель нет,у вас на Волге наверно от 412-го стоит.

Впольне возможно! Все от наблюдение зависить.У меня наблюдения и восстоновление в основном на автобусние и грузовие двигатели с чугунными блоками(на автобазе уже 19 лет нет легковые).Там деформация и елиптичност в крышки была однозначно.Востоновил и блок Перкинс от погрузчика и один Варшавский...

Ех ,хорошие времена были.Снег 1,5-1,8 м. был на Родопа гора в семидесятых годов.Красота неземная была.Погода изменилась,сейчас и на 60 см. радуемся.

Если читали что я написал,и непонятност у вас не была.Я написал что был обнаружен елипс 1 мм,а не овальный износ 1 мм.И смещение оси обычно получается на 1/3, потому что елиптичность получается больше в крышу чем в постели в блока.Поетому и возможно уменшить смещения оси колен вала.Я написал...

Да,не указал глубина смещения потому что было два три года тому назад.Однако сейчас скажу ,из за проворачивания вкладыша (8м.назад ето помню точно) был елипс 1мм.Высота крышки уменшается на 0,1 мм больше чем обнаруженный елипс.И при расточки получается обычно глубина смещения на 1/3 от...

Кто-то написал, что допуск изменение оси коленвала относительно заводской 0,08мм .Невсегда написано совпадает с практика и реальност.На Шкода 100,47 после 280 тыс.км родной пробег,рассточили тонель раз,через еще 250тыс рассточили второй раз и через еще 180 тыс .продали автомобиля.А кожухи меняли...

Как технический руководитель в автобазе я решил судьба на сотни автомобили,двигатели, КПП и т.д. (не хочу сказать тысячи потому что в свое време на автобазе были 500 авт.,сейчас они менше).При необходимости делал ремонт своими руками.Поетому и каждый останет при свое мнение,я продолжаю менять...