Не видя Вашу новодельную ручку невозможно дать совет. Видимо цена за то, что непонятно как прикрутить должна быть много ниже цены нормальной ручки.
Открутить старую прикрутить новую - делов то. Какая резьба на тросике - такая же резьба и на ручке. Открутите - увидите же.
Просто надо приобрести ручку подсоса с уже запрессованным металлическим стержнем. Стержень сделан точно как и в оригинальной ручке. В металлический стержень продевается окончание тросика и заклепывается (загибается) - собственно посмотрите как оригинальный тросик крепится в таком же самом стерженьке
На ГАЗ-69 вообще не было боковых зеркал. Не предусмотрено конструкцией.
Центральное зеркало в салоне было - такое же как и у Победы.
На грузовички УАЗ-450 и УАЗ-451, которые выпускались в тоже время, что и ГАЗ-69 (УАЗ-69) завод ставил круглые боковые зеркала с обоих сторон.
У ГАЗ-21 такси были два вида капли:
И оба варианта не такие как на фото.
Наиболее похожа капля от Москвич-407 - 403 - но крепежные отверстия там в других местах
А больше и машин с каплями в СССР не было. Поэтому наиболее вероятно - это самодельная капля для ГАЗ-21 - либо орнамент капота...
Во времена СССР (на личном опыте) воровали щетки дворников, боковые зеркала, магнитолы, запаски и инструмент.
Колпаки, наверное, тоже - но у меня ни разу))))
А говорили, что "несколько автомобилей Победа-фаэтон были изготовлены силами военных округов на авторемонтных заводах Министерства обороны для приема парадов в небольших городах". Может это и есть авторемонтный завод МО или это ГАЗ?