Я бы не стал наносить номер рамы краской . Самостоятельное нанесение инспектором будет расценено не в вашу пользу . Лучше без него . Не на одной машине номер краской сохраниться не мог . Инспектор это знает .
Вчера поработали немного . Слышу уже грохот летящих в меня тапок . Понимаю что нужно найти завод с грамотным фрезеровщиком и станком . Но с таким сегодня проблема . Решил что такой способ тоже имеет право на жизнь .
Видел донора . Под капотом к брызговикам закреплены хомутами металлические банки из под кофе ( наверное копеек тогда ещё не было ) , в них штуцера и шланги к передним амортам . С аморта вытекает а в баночку доливаешь .