Да и фотографии машин представлены владельцами. Соглашусь с Александром в том, что фото выиграли бы, если бы на машинах были номера их молодости :), например как фото со съёмок у Олд Джека ;).
Тогда и на остальных нужно ракурс машины поменять :)!
Может она откадрирована и почищена в фотошопе, но мне нравится именно положение самой машины на фото, поворот передних колёс... В общем машина выглядит на этом фото очень красиво, крупно и фон не отвлекает и не режит глаз!
Проголосовал за 76, ещё понравилось 77, но там фон чуть проще. На других либо забор перед машиной портит вид, либо широкоугольность объектива сильно искажает саму машину...
Да чего же тут непонятного? Детали с армейского хранения утилизированные в советское время типичным способом - зарытием в ближайшей яме и нонче откопанные! Знаю что в конце 70-х так в подмосковье утилизировали новёхонькие ГАЗ-67 с армейского хранения...
Вспомнил гробовых дел мастера Безенчука: "«Нимфа», туды ее в качель, разве товар дает? Уже у них и материал не тот, и отделка похуже, и кисть жидкая, туды ее в качель.":)
На лесных ступицах всё равно резьба была плохая... Мне Паша нарезал новую резьбу, выточил из подходящей трубы цилиндрики с резьбой к которым приварил куски колпаков от "Волги" 3110.
Появились какие-никакие новодельные ткани и ленты для 21-ых и "Побед", а тогда ребята подобрали ткань для пальто в обячном магазине тканей! Правда передний диван на моей машине сшит из похожей "ёлочки".