Результаты поиска

Спасибо! Весь день с тётушкой (маминой сестрой) чай пили и вспоминали, и на УАЗике проехали по местам её детства, папиного, моего... Измайлово, Соколиная гора, Сокольники, ВДНХ, Ботанический сад... Введенское кладбище, где на соседней аллее Липгарт похоронен.

Здоровья в первую очередь! Уж не юбилей ли сегодня?

Сегодня в гараж не ездил. Сегодня с 82-летней тётушкой ездил к папе на кладбище. Ровно 34 года назад мы с папой приобрели останки ГАЗ-67. Ну, точнее покупал, конечно, папа, но доставал его и маму именно я. Так что сегодня 34 года, как я ковыряюсь со старыми железками! Хотел поехать на "Победе"...

Если не ошибаюсь, примерно в такой цвет после войны красили 321-ые БМВ, которые шли к нам по репарации.

Помню, помню те пасты! Как раз вспоминал - там на капоте царапины, как будто кошка постоянно запрыгивала в одном месте на капот и когтями пыталась уцепиться, думал, что такая паста пригодилась бы. Нет, абразивная паста, потом с воском, но с воском без фанатизма, вдруг в голову взбредёт вернуть...

Сегодня был выходной. После субботнего катания было желание залить воду и ещё прокатится, но пока доехал до гаража, пошёл дождь и желание отпало... Но так как я был уже в гараже, нужно было чем-то заняться. Взял полировочную пасту и попробовал потереть капот. Я понял, почему машина на...

Кажется я разобрался почему она кажется чёрной! На ней какой-то чёрный налёт типа воска! Я очистил одну половину капота, крыши и багажника - вид стал совсем другой у очищенных мест!

Хотя бы на два-три года!

Ну и для кольцевых гонок использовались двухдверные кузова. Кстати, а двухдверная БМВ трёшка купе или седан? В моём восприятии старые трёшки 70-90 годов должны быть исключительно двухдверными, а 4 двери - компромисс для рынка...

И с тем человеком мы расстались со взаимными претензиями... Так что я с ним больше не общался. Хотя те 10 месяцев, которые я делал ему машины были, наверное, самыми счастливыми в жизни. Я делал его машины в своё удовольствие, по свободному графику - тогда ребёнок пошёл в школу и я ездил в обед...

Это было давно и не мой он... 9 лет назад я его человеку собирал в гаражах. Уж давно и гаражей тех нет, и куда делась эта машина не знаю...

Скорее всего с реле взяли "плюс" для катушки, нужно смотреть, проверить хотя бы лампочкой. Проводку лучше заказать у Сергея из "Колёс истории", он индивидуально делает под каждую машину, может с доп проводами под приборы и поворотники сделать. С 54 года пошёл 402-ой мотор, с генератором сбоку и...

Лично мне, как европейцу, вишнёвая больше ндравится! Бертоне явно для американского рынка.

Сигнал, кстати, тоже не на месте - он был под облицовкой на поперечине подрамника.

Реле, катушка и сопли проводки явно не родные! Ходовую и мотор на этих фото не видно. С завода 401-ый был 6 вольтовым! Привод стартера был как на Победе, педалью, без реле.

Спорить не буду, может и такой. Даже скорее всего именно такой! Во всяком случае не старую книжечку и без ПТС!

Давно Денис на форум не заходит... Два года не был!

Бальзам - вещь полезная! Фото весьма информативные... Но по ним я предположу, что от 401-го там только кузов, а провода замыкаются вместо неработающего замка. Один включает зажигание, второй - стартер.

При замене кузова - смене номерной детали - пришлось бы ехать в ГАИ, равно как и после ВАРЗа и вносить изменения в документы, а там бы скорее всего заставили сменить номерные знаки старого образца! Были, конечно, моменты, когда могли оставить старые номера, так в начале 92-го года выдавали...

Ну, если посмотреть фотографии в начале темы, 2017 года, то многие экспонаты на улице далеки до идеала, на многих отечественных автомобилях можно придраться к "мелочам" типа фар. Американец может придрался бы к древним американским машинам, так как знает их лучше. На той же "Победе"- кабриолет...