Результаты поиска

Да, всё понял, а у меня при разборке войлока не было, только вата и мешковина. Причём снизу мешковина прострочена железными проволочками, сверху мешковина прострочена с ватой. Поверх уже сами батончики - обшивки. Войлока между мешковиной и батончиками не было.

Приветствую! Вату на сиденья не нашёл, но нашёл ватные матрасы. Размер 2 метра на 0,9 м. Цена примерно 400-450 руб за матрас. Допустимо матрасы на наше дело приспособить? Вата в них уже сформирована.

Измерил сейчас, даже 0,7 мм получилось. На участках, где картон разбух - тоже согласен и 10 может быть.

Понял, Спасибо, да резьбу прогнал вчера, Михаилу напишу в тему по пружинам, я понял их нагревают перед тем как загибать на каркасе? сгибал на холодную образец - он ломается(((

Отсканирую...и в Кореле отрисую по размерам. На плоттер загрузят. Толщина 0,8 мм. должно получится. Гвозди в фанеру то-же неплохо заходят.

Картонные закладные снял. Попытаюсь сделать на лазерном плоттере, но сказали что будет картон гореть. Лучше говорят из фанеры сделаем. Пока в раздумьях по материалу.

Вас понял))))

Салазки тоже колхозил. Ошкурил, "цинкарём", затем "кислотник" и грунтовка. Покрашу на неделе в чёрный. Разбирать полностью не стал, механизм смазан, работает отлично, смысла в полной разборке не увидел.

Окончательно разобрал диван. К сожалению три основные пружины оказались лопнутыми в верхней части, одна в нижней. Не знаю где теперь прикупить?. Может кто подскажет. Как я понял их загибали после нагрева детали. При снятии старых с донора тоже нагревать получается?

Наружнюю часть окорочка Сами делали или от чего-то подходит?

В четверг поехал по записи на починку и регулировку карбюратора и выставление зажигания и т.д. В итоге мастер Андрей сказал, что "пациэнт" Солекс очень плох и его место в помойку, заслонки закисали, носик был согнут и много других гадостей. Текстолитовая толстая прокладка была с маленькой...

Во вторник тормоза сделали. Было две проблемы. Клинили задние - колдун заменили, после замены - клинить стали передние, Артём нашёл проблему - отсутствие свободного хода педали тормоза. Он всё сделал, ездил три дня, полёт нормальный)))

Работа по дивану сегодня продолжилась, несмотря на трудности на работе и т.д. и т.п. Каркас с закладными сварили, соединилось прекрасно. Вата в диванчике подпалилась малось, но проливалась водой и в итоге тлеть перестала, всё равно под замену. К концу дня каркас был готов)))

Мерседес. город Казань, ул. Шуртыгина. Стоял года 4 назад во дворе. Хотел купить, но хозяин сказал, что есть косяк в документах, и сам восстановит и 50 тысяч мало и т.д. Теперь стоит на улице, состояние раза в четыре хуже, а проблемы всё те-же. Денег ес-но те-же 50 тыр, либо сделаю сам. Будем...

И по Одинаковым Победовским дискам, "где - ж их стоко откопали")))

В конце дня думали об этом. Артём это предположил. А куда должно отсасывать не смотрели, ни схему ни в машине.

Сегодня опять мучились с тормозами и ничего не получилось. Заменили Колдун. Прокачали все тормоза. Всё хорошо. Педальупругая, свободные ход есть. И началось. Завёл, понажимал на педаль для приличия выехав на пол корпуса из гаража, немного поговорили на пол минутки с соседом и...всё выехать...

Только сейчас мысль пришла - изгиб из-за поперечины на днище. Завтра проверю как они встают на место.

Диван медленно, но верно разбирается. Нижняя мешковина - на выброс. На замену самопальным крючкам нашёл альтернативу - вот такие защёлочки. Половина работы но ним сделана - осталось отрезать на нужную длину и загнуть. Есть вопрос по салазкам, его в отдельной теме написал.

Подскажите пожалуйста по салазкам. Они у меня работают, всё хорошо, но по виду - не ровные, а с изгибом. На фото видно. Это так и должно быть или их выпрямить?