Результаты поиска

ЯрОславскиЯ девчата! 1957 год, судя по лозунгу на машине.

Я собирал человеку 401-ый месяцев семь, вот к нему и прикипел, там уже мотор 407-ой стоял, ехал он очень шустро, да и рулился не плохо. Я по территории гаражей его обкатывал, отжигал на нём. Мне понравилось. Потом хозяина машины на нём по городу прокатил, тоже не плохо.

Частично раскрашенное фото...

Ну и не совсем в тему, или совсем не в тему... Нравится мне это фото! Давно его скопировал из интернета. Ну и вдогонку, к теме вражьих самолётов - выставка ТРОФЕЙНОЙ техники в ЦПКиО им. Горького в Москве.

Девушка в красном платице на крыле голубой машины, правда уде не Кадиллака... Зато на берегу моря! Можем, конечно, обсудить качество "Победы", там есть до чего докопаться, но я сперва не девушку обратил внимание.

Все аналогичные ощущения! Посадка за рулём 67-го очень удобная. На моей машине ездили люди ростом от 160 до 190 см и не испытывали дискомфорта, при том, что сиденье не регулируется. Повёрнутая под углом рулевая колонка позволяет комфортно рулить левой рукой. Попав первый раз на переднее сиденье...

Но сейчас то так не говорят! Так же и дверцы у машины нам слух режут....

Вчера ещё раз рассмотрел ПТС от своей "Победы" - до 29 июня 1999 года был на ней чёрный номер 75-16 сфх. Это был как минимум второй номерной знак, так как в 1950 году ей выдали жёлтый (хотя, если в Москве, то он мог быть и чёрным и только задним), но узнать это скорее всего уже не удастся, если...

90-ые годы - тогда разгребали армейские склады, и много чего интересного в магазины попадало! А старые машины были нужны ЕДИНИЦАМ! Из 6 покрышек, которые попали в магазин, две ушли на современный грузовик! Как транспортное средство, "Эмка" не очень удобна! Она узкая и без багажника, четь больше...

Судя по фото, там и с краской, и с жировыми следами всё в порядке!

Девушка чистая! Крыло не испачкает и не поцарапает молнией комбинезона. Да если бы такая девушка фотографируясь на моей машине поцарапала крыло, я бы ей это простил и не обиделся!

Она очень тяжёлая! Зато внутри приклеены куски резины - видимо её на заводе балансировали. Колёса я не балансировал, вибрация есть, но скорее от кардана. Мне не с чем сравнивать, ибо эту резину поставили практически сразу после покупки "Эмки" вместо тракторной резины. Папа случайно увидел 4...

На Ваших покрышках езде по 11 знаков. На первых двух скорее всего буква О, так как она ниже и чуть шире следующей цифры 0, по крайней мере на втором фото, где чётко видно. Я бы предположил, что на первых двух старая маркировка с заводом, месяцем и годом, а на третьем уже новая, с неделей и...

У меня на "Эмке" резина от ЗиС-110 московского шинного завода 70-х годов, там месяц в маркировке проставлен римскими цифрами, так что и с годом всё понятно. а на четвёртой покрышке номер спилен и стояла печать "НЕКОНДИЦИЯ".

И снова Кадиллаки и девушки... Фото из интернета . Не определюсь, что (кто) мне нравится больше на этом фото!

2107 ещё с правильным потолком и на правильных дисках! В 90-ые завод упростил себе жизнь и стал ставить обычные потолки и одинаковые диски на все модели.

Пока у меня стоит нивская ТАГАНКА с которой машина досталась, видимо от Шеви-Нивы. После правки и окраски дисков хочу поставить более правильную резину - узкую и высокую. Колёса создают весь вид машине!

Ага, как и эксплОатация в старых инструкциях, и ЗАкуриватель. Скорее всего это ещё с ГАЗ-А пошло - ну не тянули его дверцы на полноценную дверь... Вот победовская, 21-ая, а особенно от ЗиС-110 - дверь, так дверь!

Году в 88-ом папин коллега рассказал про сельский магазинчик во Внуково, в котором часто продавались редкие модели в масштабе 1/43 и мы весной 88-го всем семейством, включая пуделиху, ездили в этот магазинчик, а потом гуляли где-нибудь рядом с магазином вдоль поля. Пуделиха очень плохо...